Mae cerbydau ynni newydd (NEVs) yn chwarae rhan ganolog wrth yrru'r diwydiant modurol byd-eang tuag at niwtraliaeth carbon. Bu Cynhadledd ddiweddar Haikou yn gatalydd ar gyfer tynnu sylw at arwyddocâd NEVs o ran cyflawni trafnidiaeth gynaliadwy a meithrin cydweithredu rhyngwladol.
Ymchwydd Gwerthiant NEV: Newid Paradigm yn y Diwydiant Modurol:
Mae gwerthiannau NEV byd-eang wedi gweld ymchwydd rhyfeddol, gyda 9.75 miliwn o unedau wedi'u gwerthu yn ystod tri chwarter cyntaf 2023, gan gyfrif am dros 15% o gyfanswm gwerthiannau cerbydau ledled y byd. Cyfrannodd Tsieina, y farchnad NEV blaenllaw, yn sylweddol, gan werthu 6.28 miliwn o unedau yn ystod yr un cyfnod, sy'n cynrychioli bron i 30% o gyfanswm ei werthiant cerbydau.
Datblygiad Cydlynol ar gyfer Dyfodol Gwyrddach:
Pwysleisiodd Cynhadledd Haikou bwysigrwydd datblygiad cydgysylltiedig ar draws amrywiol dechnolegau NEV. Tanlinellodd arweinwyr allweddol y diwydiant arwyddocâd cerbydau trydan, hybrid plug-in, a chelloedd tanwydd wrth yrru'r newid tuag at gludiant cynaliadwy. Roedd y gynhadledd yn canolbwyntio ar ddatblygiadau mewn batris pŵer, dyluniadau siasi, a systemau gyrru ymreolaethol, gan osod y llwyfan ar gyfer dyfodol gwyrddach.
Map Ffordd NEV Tsieina: Ymrwymiad Beiddgar i Niwtraliaeth Carbon:
Datgelodd Tsieina ei Map Ffordd Datblygu Gwyrdd a Charbon Isel uchelgeisiol ar gyfer y diwydiant modurol, gan osod targed clir o gyflawni niwtraliaeth carbon erbyn 2060. Mae'r map ffordd hwn yn cyd-fynd ag ymdrechion byd-eang i leihau allyriadau carbon ac yn tanlinellu ymrwymiad Tsieina i atebion symudedd cynaliadwy. Mae hefyd yn gweithredu fel glasbrint ar gyfer gwledydd eraill sy'n ymdrechu i drosglwyddo i NEVs.
Mynd i'r afael ag Allyriadau Carbon: NEVs fel Ateb:
Roedd cerbydau yn cyfrif am 8% o gyfanswm allyriadau carbon Tsieina yn 2022, gyda cherbydau masnachol yn cyfrannu'n sylweddol er gwaethaf eu cyfran boblogaeth is. Wrth i Tsieina ragweld y bydd 200 miliwn o gerbydau ychwanegol ar ei ffyrdd erbyn 2055, mae mabwysiadu NEVs ecogyfeillgar yn dod yn hollbwysig wrth ffrwyno allyriadau carbon, yn enwedig mewn cymwysiadau masnachol.
Buddsoddiadau a Phartneriaethau yn y Diwydiant: Sbarduno Twf Marchnad NEV:
Mae gwneuthurwyr ceir o Tsieina, fel SAIC Motor a Hyundai, yn gwneud buddsoddiadau sylweddol mewn NEVs ac yn ehangu eu hôl troed byd-eang. Mae cewri modurol byd-eang fel Volkswagen a BMW hefyd yn cynyddu eu hymdrechion, gan ddisgwyl ymchwydd yn y galw am batris a sefydlu partneriaethau strategol i gyflymu cynhyrchiant NEV. Mae'r cydweithrediad hwn rhwng gweithgynhyrchwyr sefydledig a chwmnïau newydd sy'n dod i'r amlwg yn gyrru'r farchnad NEV ymlaen.
Cynhadledd Haikou: Catalydd ar gyfer Cydweithio Rhyngwladol:
Mae Cynhadledd Haikou yn llwyfan allweddol ar gyfer meithrin cydweithredu rhyngwladol a chyfnewid gwybodaeth wrth ddatblygu NEV. Cymerodd cynrychiolwyr o 23 o wledydd ran, gan ganolbwyntio ar bynciau megis datblygu carbon isel, ecosystemau newydd, buddsoddiad rhyngwladol, a masnach. Mae'r gynhadledd hefyd yn cefnogi uchelgais talaith Hainan i ddod y dalaith Tsieineaidd gyntaf i roi'r gorau i werthu cerbydau sy'n cael eu pweru gan gasoline erbyn 2030.
Casgliad:
Mae NEVs yn gyrru'r diwydiant modurol byd-eang tuag at ddyfodol cynaliadwy a charbon-niwtral. Gyda Tsieina yn arwain y ffordd o ran mabwysiadu NEV a chydweithio rhyngwladol yn ennill momentwm, mae'r diwydiant yn gweld cynnydd sylweddol wrth leihau ei ôl troed carbon. Chwaraeodd Cynhadledd Haikou ran hanfodol wrth amlygu pwysigrwydd NEVs, meithrin partneriaethau, a chyflymu'r newid i gludiant cynaliadwy ledled y byd.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Amser post: Rhagfyr-24-2023
