Mae gwneuthurwyr ceir yr UE wedi cwyno bod cyflymder y cyflwynogorsafoedd gwefru trydanyn yr UE yn rhy araf. Bydd angen 8.8 miliwn o byst gwefru erbyn 2030 os ydynt am gadw i fyny â thwf y car trydan.
Dywed gwneuthurwyr ceir yr UE nad yw cyflymder gorsafoedd gwefru yn y bloc 27 aelod wedi cadw i fyny â'r nifer cynyddol o gerbydau trydan newydd.
Ers 2017, mae gwerthiant ceir trydan yn y bloc wedi tyfu deirgwaith yn gyflymach na nifer y gorsafoedd gwefru a osodwyd, meddai Cymdeithas Gwneuthurwyr Moduron Ewrop (ACEA) yn ei hadroddiad diweddaraf.
Dywedodd ACEA y bydd angen 8.8 miliwn ar yr UEgorsafoedd gwefru ceir cyhoedduserbyn 2030, sy'n golygu y bydd angen gosod 22,000 o orsafoedd codi tâl bob wythnos, wyth gwaith y gyfradd osod gyfredol.
Mae’r Comisiwn Ewropeaidd yn amcangyfrif y bydd angen 3.5 miliwn o orsafoedd gwefru ar yr UE erbyn 2030.
Mae’r adroddiad yn ychwanegu bod seilwaith yn allweddol i gymell mwy o bobl i brynu cerbydau trydan, sy’n hanfodol i’r UE gyflawni ei nod o niwtraliaeth carbon erbyn 2050.
Pwysigrwydd seilwaith cerbydau trydan i nodau hinsawdd
Mae Cyfraith Hinsawdd Ewrop, a fabwysiadwyd yn 2021, yn gorfodi aelod-wladwriaethau’r UE i leihau allyriadau i 55% o lefelau 1990 erbyn 2030.
Mae targed niwtraliaeth hinsawdd 2050 yn golygu y bydd yr UE gyfan yn cyflawni allyriadau nwyon tŷ gwydr sero net.
“Mae angen i ni boblogeiddio cerbydau trydan ar raddfa fawr ym mhob un o wledydd yr UE i gyflawni targedau lleihau allyriadau uchelgeisiol Ewrop,” meddai Cyfarwyddwr Cyffredinol ACEA Sigrid de Vrie mewn datganiad i’r wasg.
“Ni ellir cyflawni’r nod hwn hebddogwefrydd ev masnacholledled yr UE.”
Betty Yang
Sichuan gwyrdd gwyddoniaeth a thechnoleg Co., Ltd.
E-bost:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Ffôn/WeChat: +86 19113241921
Gwefan:www.cngreenscience.com
Amser post: Gorff-16-2024
