Mae cwmnïau pentwr codi tâl Americanaidd yn dechrau gwneud elw

Mae cyfradd defnyddio pentyrrau gwefru yn yr Unol Daleithiau wedi cynyddu o'r diwedd.

Wrth i werthiannau cerbydau trydan yr UD dyfu, cyfraddau defnyddio cyfartalog yn gyflym-gorsaf wefrusBron i ddyblu y llynedd.

Mae Stable Auto o San Francisco yn gychwyn sy'n gosod seilwaith cerbydau trydan i fusnesau. Yn ôl data'r cwmni, cyfradd defnyddio cyfartalog cyflymgorsaf wefrusDyblodd cwmnïau nad ydynt yn Tesla yn yr Unol Daleithiau yn 2023, o 9% ym mis Ionawr 2023 i 18% ym mis Rhagfyr. Hynny yw, erbyn diwedd 2023, bydd gan bob pentwr gwefru cyflym yn yr Unol Daleithiau amser plug-in dyddiol ar gyfartaledd o bron i 5 awr.

Brendan Jones, Prif Swyddog Gweithredol Blink Conving, sy'n gweithredu tua 5,600Gorsafoedd Codi TâlYn yr UD, dywedodd: “Rydyn ni ar ddefnydd o 8%, nad yw bron yn ddigonol. . ”

Mae'r cynnydd yn y defnydd nid yn unig yn ddangosydd o boblogrwydd cerbydau trydan, ond hefyd yn glychau ar gyfer proffidioldebGorsafoedd Codi Tâl. Mae awto sefydlog yn amcangyfrif bod cyfradd defnyddioGorsafoedd Codi Tâlrhaid bod oddeutu 15% i sicrhau proffidioldeb. Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol sefydlog Rohan Puri fod yr ymchwydd mewn defnydd yn yr ystyr hwn yn cynrychioli'r tro cyntaf i nifer fawr oGorsafoedd Codi Tâlwedi dod yn broffidiol.

Dywedodd Cathy Zoi, cyn Brif Swyddog Gweithredol Evgo, ar alwad enillion ym mis Medi 2023: “Mae hyn yn gyffrous iawn, a chredwn y bydd proffidioldeb y rhwydwaith gwefru yn cyrraedd uchafbwynt yn y dyfodol.” Mae EVGO i mewn yno tua 1,000 o safleoedd yn gweithredu yn yr Unol Daleithiau, ac roedd bron i draean ohonynt yn weithredol o leiaf 20% o'r amser fis Medi diwethaf.

Cyfradd defnyddio cyfartalog cyflymGorsafoedd Codi Tâlyn yr Unol Daleithiau. Cerbyd trydan yr UD yn gyflym-Gorsafoedd Codi TâlBydd ddwywaith mor brysur yn 2023 ag y gwnaeth mwy nag 1 filiwn o gerbydau trydan daro'r ffordd am y tro cyntaf ▼

Am amser hir, mae codi tâl cerbydau trydan wedi bod mewn cyflwr “stalemate” lletchwith. Mae cyfradd dreiddiad isel cerbydau trydan wedi cyfyngu ar ddatblygiad rhwydweithiau gwefru. Mae “ceir yn gallu dal i fyny â gwifrau” bob amser wedi bod yn gyfyng -gyngor i fusnes pentwr codi tâl yr Unol Daleithiau. Yn enwedig yn yr Unol Daleithiau, mae priffyrdd croestoriadol helaeth a chymorthdaliadau llywodraeth geidwadol wedi cyfyngu ar gyflymder yr ehangu. Mae rhwydweithiau gwefru wedi cael trafferth dros y blynyddoedd wrth i fabwysiadu cerbydau trydan fod yn araf, ac mae llawer o yrwyr hyd yn oed wedi gwrthod prynu cerbydau trydan oherwydd diffyg opsiynau gwefru.

Arweiniodd y datgysylltiad hwn at y Fenter Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol (NEVI), a ddechreuodd fynd allan $ 5 biliwn mewn cyllid ffederal i sicrhau bod cyflym cyhoeddus-gorsaf wefruO leiaf bob 50 milltir ar hyd tramwyfeydd cludo mawr ledled y wlad.

Os yw eisiau gwybod mwy am hyn, mae croeso i chi gysylltu â ni.

Ffôn: +86 19113245382 (whatsapp, weChat)

Email: sale04@cngreenscience.com