Mae BT, cwmni telathrebu FTSE 100, yn cymryd cam beiddgar i fynd i'r afael â phrinder seilwaith gwefru cerbydau trydan (EV) y DU. Mae'r cwmni'n bwriadu ailddefnyddio cypyrddau stryd a ddefnyddir yn draddodiadol ar gyfer ceblau telathrebu yn orsafoedd gwefru EV, gan uwchraddio hyd at 60,000 o gabinetau ledled y wlad o bosibl. Bydd yr orsaf wefru EV gyntaf ar ochr y ffordd yn cael ei lansio'r mis hwn fel rhan o raglen beilot dan arweiniad cangen cychwyn a meithrin digidol BT, Etc.
Daw'r symudiad wrth i lywodraeth y DU bwysleisio rôl hanfodol seilwaith gwefru wrth gyflawni ei thargedau sero net. Er bod y gwaharddiad ar werthu ceir petrol a diesel newydd wedi'i ymestyn yn ddiweddar i 2035, mae'r llywodraeth wedi gosod targed o 300,000 o wefrwyr cyhoeddus erbyn 2030.
Nod dull arloesol BT yw defnyddio'r seilwaith presennol i ddiwallu'r galw cynyddol am bwyntiau gwefru cerbydau trydan ledled y wlad. Cynhelir y treial cychwynnol yn Nwyrain Lothian, yr Alban. Esboniodd Tom Guy, Rheolwr Gyfarwyddwr Etc yn BT Group, fod y cwmni wedi ymrwymo i ailddefnyddio asedau sydd bron â diwedd eu hoes i ddarparu gwasanaethau'r genhedlaeth nesaf, yn enwedig yn y farchnad cerbydau trydan.
Er mwyn mynd i'r afael â phryderon ynghylch annigonolrwydd y seilwaith gwefru cerbydau trydan presennol, mae Etc yn bwriadu gosod rhwng 500 a 600 o unedau gwefru cerbydau trydan ledled y DU dros y 18 mis nesaf. Mae'r broses yn cynnwys ôl-osod dyfeisiau yn y cypyrddau stryd sy'n galluogi rhannu ynni adnewyddadwy, gan bweru'r pwyntiau gwefru cerbydau trydan. Unwaith nad oes angen y cypyrddau mwyach ar gyfer gwasanaethau band eang, gellir ychwanegu pwyntiau gwefru cerbydau trydan ychwanegol, gan ehangu'r rhwydwaith gwefru ymhellach.
Datgelodd ymchwil a gynhaliwyd gan BT ym mis Rhagfyr fod 60% o yrwyr petrol a diesel a holwyd yn teimlo bod seilwaith gwefru cerbydau trydan y DU yn annigonol. Ar ben hynny, roedd 78% o'r ymatebwyr yn ystyried bod anghyfleustra gwefru cerbydau trydan yn rhwystr sylweddol i fabwysiadu. Drwy ailddefnyddio cypyrddau stryd, mae BT yn anelu at bontio'r bwlch rhwng y seilwaith presennol a'r galw disgwyliedig wrth i fwy o yrwyr drawsnewid i geir trydan.
Yn ogystal â'i ymdrechion yn y sector gwefru cerbydau trydan, mae adran rwydweithio BT, Openreach, yn gwneud cynnydd sylweddol tuag at ei nod o ddarparu band eang ffibr llawn i 25 miliwn o safleoedd erbyn 2026. Mae'r cwmni'n bwriadu ehangu ei gyrhaeddiad i hyd at 30 miliwn o safleoedd erbyn 2030, gan wella cysylltedd ymhellach ledled y DU.
Mae cyflwyno unedau gwefru cerbydau trydan yn cynnig cyfle twf posibl i BT. Mynegodd Tom Guy frwdfrydedd dros archwilio'r categori newydd hwn wrth i'r cwmni chwilio am lwybrau arloesol ar gyfer ehangu. Mae tîm BT yn ymwneud yn weithredol â gwahanol brosiectau, gan gynnwys datblygiadau mewn technoleg drôn, technoleg iechyd, a thechnoleg ariannol.
Mae adran defnyddwyr BT, EE, hefyd yn arallgyfeirio ei chynigion trwy gynllunio i werthu offer cegin ac ehangu ei hamrywiaeth o nwyddau electronig, tanysgrifiadau, gemau a gwasanaethau yswiriant.
Drwy ailddefnyddio cypyrddau stryd fel gorsafoedd gwefru cerbydau trydan, mae BT ar flaen y gad o ran dod o hyd i atebion cynaliadwy i brinder gwefrwyr y DU. Gyda'i gynlluniau uchelgeisiol i uwchraddio miloedd o gypyrddau ac ehangu'r rhwydwaith gwefru, mae BT mewn sefyllfa dda i gyflymu mabwysiadu cerbydau trydan, gan gefnogi trawsnewidiad y wlad i ddyfodol mwy gwyrdd.
Lesley
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
0086 19158819659
Amser postio: Ion-20-2024
