Gyda newid yn yr hinsawdd, cyfleustra, a chymhellion treth yn gyrru ymchwydd mewn pryniannau cerbydau trydan (EV), mae'r UD wedi gweld ei rhwydwaith codi tâl cyhoeddus fwy na dwbl ers 2020. Er gwaethaf y twf hwn, mae'r galw am seilwaith gwefru cerbydau trydan yn fwy na'r cyflenwad. Dadansoddodd Materion Defnyddwyr ddata ar gofrestriadau cerbydau trydan a gorsafoedd gwefru ledled y wlad i nodi gwladwriaethau sydd â'r seilwaith gorau a gwaethaf i gefnogi'r farchnad EV cynyddol.
Gwladwriaethau Gorau ar gyfer Codi Tâl EV:
1. Gogledd Dakota:Gan arwain y genedl o ran argaeledd gorsafoedd gwefru fesul EV cofrestredig, mae Gogledd Dakota wedi trosoli $26.9 miliwn o gronfeydd ffederal i ddatblygu seilwaith ar draws ei phriffyrdd.
2. Wyoming:Er gwaethaf ei phoblogaeth fach a llai na 1,000 o gerbydau trydan, mae gan Wyoming gymhareb uchel o orsafoedd gwefru fesul EV. Erys heriau gyda pholisïau ffederal sy'n gofyn am orsafoedd bob 50 milltir priffordd.
3. Maine:Gyda chymhareb drawiadol o orsafoedd gwefru i EVs, mae Maine yn bwriadu gosod bron i 600 o orsafoedd gyda chymorth $ 15 miliwn mewn grantiau, er iddo wrthod cynnig yn ddiweddar i werthu 82% o gerbydau trydan erbyn 2032.
4. Gorllewin Virginia:Yn adnabyddus am ei gyfradd uchel o orsafoedd gwefru fesul EV, mae West Virginia yn ehangu ei rwydwaith gyda chyllid ffederal, gan ganolbwyntio ar seilwaith i gefnogi mabwysiadu cerbydau trydan cynyddol.
5. De Dakota:Yn cynnwys 82 o orsafoedd fesul 1,000 o EVs, mae De Dakota yn bwriadu defnyddio $ 26 miliwn mewn cyllid ffederal i gryfhau ei seilwaith EV trwy 2026.
Cyflyrau Gwaelod ar gyfer Codi Tâl EV:
1. Jersey Newydd:Er gwaethaf mabwysiadu EV uchel, mae safle New Jersey yn olaf yn y gymhareb o orsafoedd gwefru fesul EV, gyda chystadleuaeth sylweddol am y seilwaith sydd ar gael.
2. Nevada:Gydag arwynebedd mawr a 33,000 o gerbydau trydan, mae Nevada yn cael trafferth gyda chymhareb isel o orsafoedd gwefru. Nod cyllid ffederal yw mynd i'r afael â heriau cysylltedd gwledig.
3. California:Gan arwain at gyfanswm EVs a gorsafoedd gwefru, mae cymhareb California o 18 gorsaf fesul 1,000 o EVs yn dynodi bod seilwaith ar ei hôl hi o'i gymharu â'r galw. Mae'r wladwriaeth yn cynllunio gorsafoedd ychwanegol i ddiwallu anghenion y dyfodol.
4. Arkansas:Yn debyg i California, mae gan Arkansas gymhareb isel o orsafoedd codi tâl er gwaethaf derbyn arian ffederal i lenwi bylchau ar hyd priffyrdd croestoriadol.
5. Hawaii:Gyda chymhareb is na'r cyfartaledd o 19 gorsaf fesul 1,000 EVs, mae Hawaii yn ehangu ei seilwaith trwy brosiectau a ariennir gan NEVI.
Heriau Seilwaith a Chymorth Ffederal:
Nid yw'r cynnydd cyflym mewn mabwysiadu cerbydau trydan wedi'i gyfateb gan gynnydd cyfrannol yn y seilwaith gwefru. Erbyn 2030, bydd angen 1.2 miliwn o borthladdoedd codi tâl cyhoeddus ar yr Unol Daleithiau i gefnogi twf cerbydau trydan. Mae'r Weinyddiaeth Priffyrdd Ffederal yn mynd i'r afael â'r angen hwn gyda $ 25 biliwn wedi'i ddyrannu i fuddsoddiadau cyhoeddus a phreifat mewn gwefru cerbydau trydanseilwaith.
Cysylltwch â Ni:
Ar gyfer ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau codi tâl, cysylltwch âLesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Amser postio: Mai-29-2024
