Er bod prynwyr EV cynnar yn poeni'n bennaf ammaes gyrru, mae astudiaeth newydd gan [Grŵp Ymchwil] yn datgelu boddibynadwyedd gwefruwedi dod yn brif bryder. Bron.30% o yrwyr cerbydau trydanadrodd ar gyfarfyddiadgwefrwyr wedi torri neu'n camweithio, gan arwain at rwystredigaeth.
Pwyntiau Poen Mawr:
- Cynnal a Chadw Gwael:Mae llawer o rwydweithiau'n brin o ddiagnosteg amser real, gan adael gwefrwyr all-lein am wythnosau.
- Methiannau Talu:Mae apiau a darllenwyr cardiau yn aml yn camweithio, gan orfodi defnyddwyr i chwilio am orsafoedd sy'n gweithio.
- Cyflymderau Anghyson:Mae rhai “gwefrwyr cyflym” yn darparu llawer islaw’r lefelau pŵer a hysbysebir.
Ymateb y Diwydiant:
- Rhwydwaith Supercharger Teslayn parhau i fod y safon aur gydaAmser gweithredu o 99%, gan annog darparwyr eraill i wella dibynadwyedd.
- Bydd rheoliadau newydd yn yr UE a Californiagorfodi amser gweithredu o 98%ar gyfer gwefrwyr cyhoeddus.
Datrysiadau'r Dyfodol:
- Cynnal a chadw rhagfynegolgallai defnyddio AI leihau amser segur.
- Plygio a Gwefrugall technoleg (bilio awtomatig) symleiddio profiad y defnyddiwr.
Dychmygwch barcio'ch cerbyd trydan dros bad a gwefruheb blygio i mewn—gallai hyn fod yn realiti cyn bo hir gantechnoleg gwefru diwifrdatblygiadau. Cwmnïau felWiTricity ac Electreonyn systemau peilot sy'n defnyddiocodi tâl anwytholar gyfer cerbydau personol a masnachol.
Sut Mae'n Gweithio:
- Coiliau copr wedi'u hymgorffori yn y ddaear yn trosglwyddo pŵertrwy feysydd magnetig.
- Mae cyfraddau effeithlonrwydd bellach yn fwy na90%, yn cystadlu â gwefru cebl.
Ceisiadau:
- Cerbydau Fflyd:Gallai tacsis a bysiau godi tâl wrth aros mewn arosfannau.
- Garejys Cartref:Mae gwneuthurwyr ceir fel BMW a Genesis yn profi padiau diwifr adeiledig.
Heriau:
- Costau gosod uchel(ar hyn o bryd2-3xgwefrwyr traddodiadol).
- Materion safonirhwng gwahanol wneuthurwyr ceir.
Er gwaethaf y rhwystrau, mae dadansoddwyr yn rhagweld10% o gerbydau trydan newyddbydd yn cynnig gwefru diwifr gan2030, yn trawsnewid sut rydym yn pweru ein ceir.
Amser postio: 10 Ebrill 2025
