Mae twf cyflym nifer y cerbydau ynni newydd yn y byd wedi arwain at alw cynyddol cyflym amgorsafoedd gwefruYn 2022, cyfanswm gwerthiannaucerbydau ynni newydd yn y byd yn fwy na 10.5 miliwn, tra yn 2021 dim ond 1.8 miliwn fydd ynacyhoeddusgorsafoedd gwefru yn y byd, y mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u lleoli yn Tsieina, a dim ond 27% y mae Ewrop a'r Unol Daleithiau yn ei gyfrif. Mae adeiladucodi tâlpentwrs angen ei optimeiddio ar frys. Er bod perfformiad gwerthiant yn Tsieina ac Ewrop ym mis Ionawr 2023 yn wael oherwydd effaith ad-daliadau a gwyliau Gŵyl y Gwanwyn, dangosodd y gwerthiannau ym mis Chwefror duedd adferiad clir. Bydd y polisi ysgogiad defnydd ceir domestig a'r gwaharddiad Ewropeaidd 2035 ar werthu cerbydau tanwydd yn dal i ddarparu cefnogaeth gref i'r gwerthiannau blynyddol. Mae gan yr Unol Daleithiau gyfradd treiddiad isel ac mae'n dal i fod mewn cyfnod o ddatblygiad cyflym, a gall ddod y farchnad sy'n tyfu gyflymaf yn y byd. Rydym yn disgwyl i werthiannau byd-eang gyrraedd 14 miliwn yn 2023.Galw codi tâl yn parhau i dyfu'n gyflym. Mentrau sy'n cynhyrchugorsafoedd gwefru, bydd offer caledwedd i fyny'r afon ac amrywiol gydrannau yn elwa'n llawn.
Adeiladuseilwaith gwefru yn y rhan fwyaf o wledydd ledled y byd yn llusgo ar ôl datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd. Yn 2021, y byd-eangpentwr cerbydau cyhoeddus bydd y gymhareb mor uchel â 10:1, a 68% o'r cyhoedd presennolgorsafoedd gwefru ywcodi tâl araf, na all fodloni'ranghenion gwefru cerbydau ynni newyddO 2015 i 2021, dim ond nifer fach o wledydd fel Tsieina, De Corea a'r Iseldiroedd fydd yn cynnal cymhareb cerbyd-i-bentwr gymharol sefydlog, a all gyd-fynd â thwf stoc cerbydau trydan. Nifer ygorsafoedd gwefru yn y rhan fwyaf o wledydd Ewropeaidd nid yw'n bodloni'r safonau a argymhellir gan AFID, a'rgorsafoedd gwefru yn yr Unol Daleithiau hefyd mae ganddyn nhw broblemau fel dosbarthiad anwastad a chyfran isel ocodi tâl cyflymMewn ymateb i'r status quo hwn, mae'r Undeb Ewropeaidd yn bwriadu buddsoddi 172 biliwn ewro yn y gwaith o adeiladugorsafoedd gwefru cyn 2030, tra bod yr Unol Daleithiau wedi cyflwyno bil yr IRA i ymestyn credydau treth a chefnogi adeiladu lleol i hyrwyddo datblygiad seilwaith gwefru.
It'tueddiadau da i gychwyn y busnes gwefru cerbydau trydan, a gorsafoedd gwefru o ansawdd uchel fydd y flaenoriaeth fwyaf. Bydd Gwyddoniaeth Werdd yn ddewis da. Dewch icael rhagor o wybodaeth.
Amser postio: Awst-09-2023
