Gall amrywiol ffactorau ddylanwadu ar gyflymder gwefru ceir trydan, ac mae deall y rhesymau hyn yn hanfodol i ddefnyddwyr wneud y gorau o'u profiad gwefru. Rhai ffactorau cyffredin a all gyfrannu at godi tâl car trydan yn araf:
Isadeiledd Codi Tâl:Mae'r seilwaith gwefru yn chwarae rhan hanfodol yng nghyflymder gwefru ceir trydan. Gall gorsafoedd gwefru cyhoeddus amrywio o ran allbwn pŵer, gyda rhai yn darparu cyflymderau gwefru cyflymach nag eraill. Gall argaeledd gwefrwyr cyflym, fel gwefrwyr cyflym DC, leihau amseroedd codi tâl yn sylweddol o'i gymharu â gwefrwyr AC arafach.
Allbwn Pŵer Gorsaf Codi Tâl:Mae allbwn pŵer yr orsaf wefru ei hun yn ffactor allweddol. Mae gwahanol orsafoedd gwefru yn darparu lefelau amrywiol o bŵer, wedi'i fesur mewn cilowatau (kW). Gall gorsafoedd pŵer uchel, fel y rhai ag allbynnau o 50 kW neu fwy, wefru cerbydau trydan yn gynt o lawer na gorsafoedd pŵer is.
Cebl gwefru a chysylltydd:Gall y math o gebl gwefru a chysylltydd a ddefnyddir effeithio ar gyflymder codi tâl. Mae gwefrwyr cyflym DC fel arfer yn defnyddio cysylltwyr arbenigol fel CCS (System Codi Tâl Cyfunol) neu CHAdeMO, tra bod gwefrwyr AC yn defnyddio cysylltwyr fel Math 2. Gall cydnawsedd rhwng y car a'r orsaf wefru, ynghyd â'r pŵer mwyaf y gall y car ei dderbyn, effeithio ar gyflymder codi tâl .
Cynhwysedd Batri a Chyflwr Gwefru:Gall cynhwysedd batri'r cerbyd trydan a'i gyflwr gwefru presennol ddylanwadu ar gyflymder gwefru. Mae codi tâl yn tueddu i arafu wrth i'r batri nesáu at ei allu llawn. Mae codi tâl cyflym yn fwyaf effeithiol pan fydd gan y batri gyflwr gwefr is, a gall y cyflymder gwefru leihau wrth i'r batri lenwi i amddiffyn iechyd y batri.
Tymheredd:Gall cyflymder codi tâl gael ei effeithio gan y tymheredd amgylchynol a thymheredd y batri ei hun. Gall tymereddau hynod uchel neu isel arwain at gyflymder gwefru arafach, gan fod gan fatris lithiwm-ion y tymereddau gweithredu gorau posibl ar gyfer codi tâl. Mae gan rai cerbydau trydan systemau rheoli thermol i liniaru materion codi tâl sy'n gysylltiedig â thymheredd.
System Rheoli Batri (BMS):Mae'r system rheoli batri yn y cerbyd trydan yn chwarae rhan wrth reoli'r broses codi tâl. Mae'n rheoli ffactorau fel tymheredd, foltedd, a cherrynt i sicrhau iechyd a diogelwch y batri. Weithiau, gall y BMS arafu codi tâl er mwyn atal gorboethi neu faterion eraill.
Model a Gwneuthurwr Cerbyd:Efallai y bydd gan wahanol fodelau a gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan alluoedd gwefru amrywiol. Mae gan rai cerbydau dechnoleg codi tâl uwch sy'n caniatáu cyflymder gwefru cyflymach, tra gall eraill fod â chyfyngiadau yn seiliedig ar eu dyluniad a'u manylebau.
Cysylltiad Grid a Chyflenwad Pŵer:Gall y cyflenwad pŵer i'r orsaf wefru a'i gysylltiad â'r grid trydanol effeithio ar gyflymder gwefru. Os yw gorsaf wefru wedi'i lleoli mewn ardal sydd â chynhwysedd trydanol cyfyngedig neu'n profi galw mawr, gall arwain at gyflymder gwefru arafach.
Drwy ystyried y ffactorau hyn, gall perchnogion cerbydau trydan wneud penderfyniadau gwybodus ynghylch pryd a ble i wefru eu cerbydau am y cyflymder gwefru gorau posibl. Mae datblygiadau mewn seilwaith gwefru a thechnoleg cerbydau trydan yn mynd i'r afael â'r heriau hyn yn barhaus, gan addo atebion gwefru cyflymach a mwy effeithlon yn y dyfodol.
Amser post: Rhag-01-2023
