Mae'r cynnydd cyflym mewn gwerthiant cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau yn llawer mwy na thwf seilwaith gwefru cyhoeddus, gan osod her i fabwysiadu cerbydau trydan yn eang.
Wrth i gerbydau trydan dyfu'n fyd-eang, mae'r angen am opsiynau gwefru cyfleus yn hollbwysig. Er mai gorsafoedd gwefru sefydlog fu'r ateb traddodiadol,Cerbydau gwefru cerbydau trydancynnig dewis amgen amlbwrpas a deinamig i gyfyngiadau seilwaith sefydlog. Gall yr unedau gwefru symudol hyn gyrraedd ardaloedd lle nad oes digon o wefru, gwneud y mwyaf o ddefnydd codi tâl a darparu cefnogaeth i berchnogion cerbydau trydan yn unrhyw le, unrhyw bryd.
Yn fyr:
- Bellach mae gan yr Unol Daleithiau dros 20 o geir trydan ar gyfer pob gwefrydd cyhoeddus, i fyny o 7 fesul gwefrydd yn 2016.
- Mae rhwydwaith Supercharger Tesla, yn rhan allweddol o'rSeilwaith EV, yn wynebu rhwystr yn ddiweddar gyda thanio ei dîm cyfan.
- Er bod y mwyafrif o berchnogion cerbydau trydan yn codi tâl gartref, mae gwefrwyr cyhoeddus yn hanfodol ar gyfer teithiau hir ac i'r rhai nad oes ganddynt opsiynau gwefru cartref.
Dyfyniad allweddol:
“Rydych chi'n aml yn clywed am y cwestiwn cyw iâr a'r wy rhwng gwefrwyr a cherbydau trydan. Ond yn gyffredinol mae angen mwy o daliadau cyhoeddus ar yr Unol Daleithiau. ”
— Corey Cantor, uwch gydymaith ar gyfer cerbydau trydan, BloombergNEF
Pam mae hyn yn bwysig:
I’r rhai sydd wedi ymrwymo i leihau eu hôl troed carbon, mae’r mater hwn yn creu paradocs rhwystredig: maent am gefnogi technoleg gynaliadwy, ond mae rhwystrau logistaidd yn ei gwneud yn anodd. Yn syml, nid yw’r datblygiad seilwaith presennol yn ddigon cyflym i fodloni’r galw cynyddol.
Sichuan gwyrdd gwyddoniaeth a thechnoleg Co., Ltd.
Amser postio: Mai-28-2024
