Mae'r cynnydd cyflym mewn gwerthiant cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau yn llawer cyflymach na thwf seilwaith gwefru cyhoeddus, gan osod her i fabwysiadu cerbydau trydan yn eang.
Wrth i gerbydau trydan dyfu'n fyd-eang, mae'r angen am opsiynau gwefru cyfleus yn hanfodol. Er bod gorsafoedd gwefru sefydlog wedi bod yn ateb traddodiadol,Cerbydau gwefru EVyn cynnig dewis amgen amlbwrpas a deinamig i gyfyngiadau seilwaith sefydlog. Gall yr unedau gwefru symudol hyn gyrraedd ardaloedd sydd heb ddigon o wefr, gwneud y defnydd gorau o wefru a darparu cefnogaeth i berchnogion cerbydau trydan unrhyw le, unrhyw bryd.
Yn fyr:
- Mae gan yr Unol Daleithiau bellach dros 20 o geir trydan ar gyfer pob gwefrydd cyhoeddus, i fyny o 7 fesul gwefrydd yn 2016.
- Rhwydwaith Supercharger Tesla, rhan allweddol o'rSeilwaith EV, yn ddiweddar wynebodd rwystr gyda diswyddo ei dîm cyfan.
- Er bod y rhan fwyaf o berchnogion cerbydau trydan yn gwefru gartref, mae gwefrwyr cyhoeddus yn hanfodol ar gyfer teithiau hir ac i'r rhai nad oes ganddynt opsiynau gwefru gartref.
Dyfyniad allweddol:
“Rydych chi’n aml yn clywed am y cwestiwn rhwng y cyw iâr a’r wy rhwng gwefrwyr a cherbydau trydan. Ond yn gyffredinol mae angen mwy o wefru cyhoeddus ar yr Unol Daleithiau.”
— Corey Cantor, uwch gysylltydd ar gyfer cerbydau trydan, BloombergNEF
Pam mae hyn yn bwysig:
I'r rhai sydd wedi ymrwymo i leihau eu hôl troed carbon, mae'r mater hwn yn creu paradocs rhwystredig: maen nhw eisiau cefnogi technoleg gynaliadwy, ond mae rhwystrau logistaidd yn ei gwneud hi'n anodd. Nid yw'r datblygiad seilwaith presennol yn ddigon cyflym i ddiwallu'r galw cynyddol.
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Gwyrdd Sichuan Co., Ltd.
Amser postio: Mai-28-2024
