Mae angen 8.8 Miliwn o Orsafoedd Gwefru Cyhoeddus ar yr UE erbyn 2030

Y Bwlch Cynyddol Rhwng Gwerthiannau EV a Seilwaith Gwefru

"Mae datblygu seilwaith gwefru wedi llusgo ar ôl y cynnydd mewn gwerthiant cerbydau trydan yn ystod y blynyddoedd diwethaf, sy'n destun pryder mawr i ni," meddai Sigrid de Vries, Cyfarwyddwr Cyffredinol ACEA. "Yn bwysicach fyth, gallai'r diffyg mewn seilwaith gwefru ehangu ymhellach fyth yn y dyfodol, gan o bosibl fod ymhell y tu hwnt i amcangyfrifon y Comisiwn Ewropeaidd."

Yn ôl Reuters, mae adroddiad ACEA yn tanlinellu realiti llwm: er bod y Comisiwn Ewropeaidd yn anelu at gyrraedd 3.5 miliwn o orsafoedd gwefru cyhoeddus erbyn 2030, sy'n gofyn am ychwanegu tua 410,000 o orsafoedd newydd yn flynyddol, mae ACEA yn rhybuddio nad yw'r targed hwn yn cyrraedd ei darged. Mae galw defnyddwyr am orsafoedd gwefru cyhoeddus yn gyflym yn rhagori ar y rhagamcanion hyn. O 2017 i 2023, mae cyfradd twf gwerthiannau cerbydau trydan yn yr UE wedi bod dair gwaith cyflymder gosodiadau gorsafoedd gwefru.

Anghydraddoldeb yn y Dosbarthiad o Orsafoedd Gwefru

Mae dosbarthiad gorsafoedd gwefru cyhoeddus ledled yr UE yn anwastad iawn. Mae bron i ddwy ran o dair o orsafoedd gwefru'r UE wedi'u crynhoi mewn dim ond tair gwlad: yr Almaen, Ffrainc, a'r Iseldiroedd. Mae'r anghydbwysedd hwn yn tanlinellu cydberthynas rhwng seilwaith gwefru cadarn a gwerthiant cerbydau trydan newydd. Nid yn unig y mae'r Almaen, Ffrainc, yr Iseldiroedd, a'r Eidal yn arwain yr UE o ran gwerthiant cerbydau trydan ond hefyd o ran nifer y gorsafoedd gwefru sydd ar gael.

"Mae datblygu seilwaith gwefru wedi llusgo ar ôl y cynnydd mewn gwerthiant cerbydau trydan yn ystod y blynyddoedd diwethaf, sy'n destun pryder mawr i ni," ailadroddodd de Vries. "Yn bwysicach fyth, gallai'r diffyg mewn seilwaith gwefru ehangu ymhellach fyth yn y dyfodol, gan o bosibl fod ymhell y tu hwnt i amcangyfrifon y Comisiwn Ewropeaidd."

Y Llwybr i 2030: Galwad am Fuddsoddi Cyflym

I bontio'r bwlch rhwng seilwaith a'r nifer cynyddol o gerbydau trydan, mae ACEA yn rhagweld erbyn 2030 y bydd angen cyfanswm o 8.8 miliwn o orsafoedd gwefru cyhoeddus ar yr UE, sy'n cyfateb i gynnydd blynyddol o 1.2 miliwn o orsafoedd. Mae hwn yn naid sylweddol o'r cyfraddau gosod presennol, gan dynnu sylw at yr angen am fuddsoddiad cyflymach mewn seilwaith gwefru cyhoeddus.

"Os ydym am gau'r bwlch rhwng datblygu seilwaith a'r nifer cynyddol o gerbydau trydan, a thrwy hynny gyflawni nodau uchelgeisiol Ewrop ar gyfer lleihau CO2, rhaid inni gyflymu buddsoddiad mewn seilwaith gwefru cyhoeddus," pwysleisiodd de Vries.

Casgliad: Ymdopi â'r Her

Mae'r galw am 8.8 miliwn o orsafoedd gwefru cyhoeddus erbyn 2030 yn alwad glir i'r UE gynyddu ei hymdrechion yn sylweddol. Nid dim ond cadw i fyny â gwerthiant cerbydau trydan yw cyrraedd y targed hwn, ond mae hefyd yn hanfodol ar gyfer cyflawni'r amcanion amgylcheddol ehangach a nodir gan yr Undeb Ewropeaidd. Mae buddsoddiad a chynllunio strategol gwell yn hanfodol i sicrhau bod y seilwaith gwefru yn cadw i fyny â mabwysiadu cyflym cerbydau trydan, gan ddarparu'r gefnogaeth angenrheidiol i ddefnyddwyr a chyfrannu at ddyfodol cynaliadwy.

Gyda'r nod uchelgeisiol hwn mewn golwg, rhaid i'r ffocws symud i sicrhau dosbarthiad teg o orsafoedd gwefru, buddsoddiad cadarn mewn seilwaith, ac ymdrin â'r galw cynyddol gan ddefnyddwyr. Mae'r ffordd i 2030 yn glir: mae angen ymdrech sylweddol a pharhaus i adeiladu rhwydwaith gwefru cerbydau trydan dibynadwy a hygyrch ledled yr UE.

Cysylltwch â Ni:
Am ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau gwefru, cysylltwch â Lesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
www.cngreenscience.com