Ar Fai 20, cyhoeddodd PwC yr adroddiad "Rhagolygon Marchnad Gwefru Cerbydau Trydan", a ddangosodd, gyda phoblogrwydd cynyddol cerbydau trydan, fod galw am seilwaith gwefru yn Ewrop a Tsieina.Mae'r adroddiad yn rhagweld erbyn 2035 y bydd angen mwy na 150 miliwn o bentyrrau gwefru a thua 54,000 o orsafoedd cyfnewid batris ar Ewrop a Tsieina.
Mae'r adroddiad yn dangos bod y nodau trydaneiddio hirdymor ar gyfer cerbydau ysgafn a cherbydau canolig a thrwm yn glir. Erbyn 2035, bydd perchnogaeth cerbydau trydan ysgafn o dan 6 tunnell yn Ewrop a Tsieina yn cyrraedd 36%-49%, a bydd perchnogaeth cerbydau trydan canolig a thrwm uwchlaw 6 tunnell yn Ewrop a Tsieina yn cyrraedd 22%-26%. Yn Ewrop, bydd cyfradd treiddiad gwerthiant ceir newydd ar gyfer cerbydau ysgafn trydan a cherbydau trydan canolig a thrwm yn parhau i dyfu, a disgwylir iddi gyrraedd 96% a 62% yn y drefn honno erbyn 2035. Yn Tsieina, wedi'i gyrru gan y nod "carbon deuol", erbyn 2035, disgwylir i gyfradd treiddiad gwerthiant ceir newydd ar gyfer cerbydau ysgafn trydan a cherbydau trydan canolig a thrwm gyrraedd 78% a 41% yn y drefn honno. Mae senarios cymhwyso cerbydau hybrid plygio-i-mewn yn Tsieina yn gliriach nag yn Ewrop. Yn gyffredinol, mae capasiti batri cerbydau hybrid ysgafn yn Tsieina yn fwy, sy'n golygu bod yr angen am wefru yn fwy arwyddocaol nag yn Ewrop. Erbyn 2035, disgwylir i dwf cyffredinol perchnogaeth ceir yn Tsieina fod yn uwch na'r twf yn Ewrop.
Dywedodd Harold Weimer, partner arweiniol PwC yn y diwydiant modurol byd-eang: "Ar hyn o bryd, ceir teithwyr dosbarth B a C o bris canolig sy'n gyrru'r farchnad Ewropeaidd yn bennaf, a bydd mwy o fodelau trydan newydd yn cael eu lansio a'u cynhyrchu'n dorfol yn y dyfodol. Gan edrych ymlaen, bydd modelau dosbarth B a C mwy fforddiadwy yn cynyddu'n raddol a byddant yn cael eu derbyn gan ystod ehangach o grwpiau defnyddwyr."
Ar gyfer datblygu cerbydau trydan yn Ewrop, argymhellir bod y diwydiant yn dechrau o bedwar agwedd allweddol i ymdopi â newidiadau tymor byr. Yn gyntaf, cyflymu datblygiad a lansio modelau trydan fforddiadwy a dethol yn dda; yn ail, lleihau pryderon ynghylch gwerth gweddilliol a'r farchnad cerbydau trydan ail-law; yn drydydd, cyflymu ehangu'r rhwydwaith a gwella hwylustod gwefru; yn bedwerydd, gwellaprofiad defnyddiwr gwefrugan gynnwys pris."
Mae'r adroddiad yn rhagweld, erbyn 2035, y bydd y galw am wefru yn Ewrop a Tsieina yn 400+ awr terawat a 780+ awr terawat yn y drefn honno. Yn Ewrop, mae 75% o'r galw am wefru ar gyfer cerbydau canolig a thrwm yn cael ei ddiwallu gan orsafoedd pwrpasol hunan-adeiladu, tra yn Tsieina, bydd gorsafoedd gwefru pwrpasol hunan-adeiladu ac ailosod batris yn dominyddu, gan gwmpasu 29% a 56% o'r galw am drydan yn y drefn honno erbyn 2035. Gwefru gwifrau yw'r brif ffrwd.technoleg gwefru ar gyfer cerbydau trydanMae cyfnewid batris, fel ffurf atodol o ailgyflenwi ynni, wedi'i gymhwyso gyntaf yn sector ceir teithwyr Tsieina ac mae ganddo botensial i'w gymhwyso mewn tryciau trwm.
Mae chwe phrif ffynhonnell refeniw yn ygwefru cerbydau trydancadwyn werth, sef: caledwedd pentwr gwefru, meddalwedd pentwr gwefru, safleoedd ac asedau, cyflenwad pŵer, gwasanaethau sy'n gysylltiedig â gwefru a gwasanaethau gwerth ychwanegol meddalwedd. Mae cyflawni twf proffidiol yn agenda bwysig i'r ecosystem cyfan. Mae'r adroddiad yn datgelu bod saith ffordd i gymryd rhan yn y gystadleuaeth ym marchnad gwefru cerbydau trydan.
Yn gyntaf, gwerthwch gynifer o ddyfeisiau gwefru â phosibl trwy wahanol sianeli a defnyddiwch swyddogaethau fel marchnata clyfar i wneud arian o'r sylfaen osodedig yn ystod cylch oes yr ased. Yn ail, wrth i hyrwyddo offer caledwedd gwefru cerbydau trydan barhau i ehangu, cynyddwch dreiddiad y feddalwedd ddiweddaraf ar yr offer sydd wedi'i osod a rhowch sylw i ddefnydd a phrisio integredig. Yn drydydd, cynhyrchwch refeniw trwy brydlesu safleoedd i weithredwyr rhwydwaith gwefru, gan fanteisio ar amser parcio defnyddwyr, ac archwilio modelau perchnogaeth a rennir. Yn bedwerydd, gosodwch gynifer o bentyrrau gwefru â phosibl a dod yn ddarparwr gwasanaeth ar gyfer cymorth i gwsmeriaid a chynnal a chadw caledwedd. Yn bumed, wrth i'r farchnad aeddfedu, sicrhewch rannu refeniw cynaliadwy gan gyfranogwyr presennol a defnyddwyr terfynol trwy integreiddio meddalwedd. Yn chweched, helpu tirfeddianwyr i wireddu arian parod trwy ddarparu atebion gwefru cyflawn. Yn seithfed, sicrhewch fod cymaint o safleoedd â phosibl i wneud y mwyaf o'r trwybwn pŵer wrth gynnal proffidioldeb pŵer a chostau gwasanaeth ar gyfer y rhwydwaith gwefru cyfan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy am hyn, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Ffôn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Amser postio: 19 Mehefin 2024
