Yn ddiweddar, cyhoeddodd PwC ei adroddiad “Rhagolygon Marchnad Gwefru Cerbydau Trydan,” sy’n tynnu sylw at y galw cynyddol am seilwaith gwefru yn Ewrop a Tsieina wrth i gerbydau trydan (EVs) ddod yn fwy poblogaidd.Mae'r adroddiad yn rhagweld y bydd angen dros 150 miliwn ar Ewrop a Tsieina erbyn 2035.gorsafoedd gwefrua thua 54,000 o orsafoedd cyfnewid batris.Mae'r rhagolwg hwn yn tanlinellu potensial aruthrol marchnad cerbydau trydan yn y dyfodol a phwysigrwydd hanfodol adeiladu'r seilwaith angenrheidiol.
Mae'r adroddiad yn nodi, erbyn 2035, y disgwylir i gyfran y cerbydau trydan dyletswydd ysgafn (o dan chwe thunnell) yn Ewrop a Tsieina gyrraedd rhwng 36% a 49%, tra bydd cyfran y cerbydau trydan dyletswydd canolig a thrwm (dros chwe thunnell) rhwng 22% a 26%. Yn Ewrop, disgwylir i gyfradd treiddiad gwerthiant cerbydau trydan dyletswydd ysgafn a chanolig/trwm newydd gyrraedd 96% a 62%, yn y drefn honno. Yn Tsieina, wedi'i yrru gan y nodau "carbon deuol", rhagwelir y bydd y cyfraddau hyn yn cyrraedd 78% a 41%, yn y drefn honno.
Nododd Harald Wimmer, Arweinydd Modurol Byd-eang PwC, fod y farchnad Ewropeaidd gyfredol yn cael ei gyrru'n bennaf gan geir teithwyr segment-B a segment-C pris canolig, a bydd mwy o fodelau cerbydau trydan newydd yn cael eu lansio a'u cynhyrchu'n dorfol yn y dyfodol. Awgrymodd y dylai diwydiant cerbydau trydan Ewropeaidd ganolbwyntio ar bedwar maes allweddol: cyflymu datblygiad a lansio modelau cerbydau trydan fforddiadwy ac amrywiol, lleihau pryderon ynghylch gwerth gweddilliol a'r farchnad cerbydau trydan ail-law, ehangu'r rhwydwaith gwefru i wella cyfleustra, a gwella profiad y defnyddiwr gwefru, yn enwedig o ran cost.
Mae'r adroddiad hefyd yn amcangyfrif, erbyn 2035, y bydd y galw am wefru yn Ewrop a Tsieina yn cyrraedd dros 400 TWh a 780 TWh, yn y drefn honno. Yn Ewrop, bydd 75% o'r galw am wefru ar gyfer cerbydau canolig a thrwm yn cael ei ddiwallu gan gerbydau preifat pwrpasol.gorsafoedd gwefru, tra yn Tsieina, bydd gorsafoedd gwefru a chyfnewid batri preifat pwrpasol yn dominyddu'r farchnad, gan gwmpasu 29% a 56% o'r galw am drydan, yn y drefn honno. Er bod gwefru gwifrau yn parhau i fod y dechnoleg brif ffrwd, mae cyfnewid batris eisoes wedi'i gymhwyso yn sector cerbydau teithwyr Tsieina ac mae'n dangos potensial ar gyfer tryciau trwm.
Mae cadwyn werth gwefru cerbydau trydan yn cynnwys chwe ffynhonnell refeniw fawr: caledwedd gwefru, meddalwedd gwefru, safle ac asedau, cyflenwad trydan, gwasanaethau sy'n gysylltiedig â gwefru, a gwasanaethau gwerth ychwanegol meddalwedd. Cynigiodd PwC saith strategaeth ar gyfer cystadlu yn y farchnad gwefru cerbydau trydan:
1. Gwerthu cymaint o ddyfeisiau gwefru â phosibl trwy wahanol sianeli a chyflawni proffidioldeb trwy farchnata clyfar drwy gydol cylch oes yr ased.
2. Cynyddu treiddiad y feddalwedd ddiweddaraf mewn dyfeisiau sydd wedi'u gosod a chanolbwyntio ar ddefnydd a phrisio integredig.
3. Cynhyrchu refeniw drwy brydlesu safleoedd i weithredwyr rhwydweithiau gwefru, defnyddio amser parcio defnyddwyr, ac archwilio modelau perchnogaeth a rennir.
4. Gosodwch gymaint o orsafoedd gwefru â phosibl a darparwch gymorth i gwsmeriaid a gwasanaethau cynnal a chadw caledwedd.
5. Wrth i'r farchnad aeddfedu, cyflawni rhannu refeniw cynaliadwy gan gyfranogwyr presennol a defnyddwyr terfynol trwy integreiddio meddalwedd.
6. Cynnig atebion codi tâl cyflawn i helpu tirfeddianwyr i wneud arian o'u heiddo.
7. Sicrhau'r nifer uchaf posibl o safleoedd gwefru i wneud y mwyaf o'r trwybwn trydan wrth gynnal proffidioldeb y rhwydwaith gwefru a rheoli costau gwasanaeth.
Dywedodd Jin Jun, Arweinydd Diwydiant Modurol PwC Tsieina, y gall gwefru cerbydau trydan chwarae rhan mewn ecosystem ehangach, gan ddatgloi gwerth gwefru ymhellach.Gorsafoedd gwefru EVbydd yn integreiddio fwyfwy â storio ynni dosbarthedig a'r grid, gan optimeiddio o fewn rhwydwaith ynni ehangach ac archwilio'r farchnad hyblygrwydd ynni sy'n esblygu. Bydd PwC yn cydweithio â chleientiaid yn y diwydiant gwefru a chyfnewid batris i archwilio cyfleoedd twf elw yn y farchnad gystadleuol sy'n ehangu'n gyflym.
Cysylltwch â Ni:
Am ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau gwefru, cysylltwchLesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
Amser postio: Mai-30-2024