Ar Dachwedd 8, dangosodd data gan Gymdeithas y Teithwyr fod 103,000 o unedau o gerbydau teithwyr ynni newydd wedi'u hallforio ym mis Hydref.
Yn benodol.
54,504 o unedau wedi'u hallforio gan Tesla Tsieina. Allforion ynni newydd SAIC Passenger Cars o 18,688 o unedau. 10,785 o unedau wedi'u hallforio gan Dongfeng EJET. 9,529 o unedau gan BYD Auto. 2,496 o unedau gan Geely Automobile. 1,552 o unedau gan Great Wall Motor. 1,457 o unedau gan Citroen Automobile. 1,098 o unedau wedi'u hallforio gan Skyworth Automotive. Allforiodd SAIC-GM-Wuling 1,087 o unedau. 445 o unedau o geir teithwyr Dongfeng. 373 o unedau gan AIC Motors. Allforiodd 307 o unedau gan FAW Hongqi. Allforiodd JAC Motors 228 o unedau. Allforiodd SAIC DATONG 158 o unedau. Allforiodd rhai cwmnïau ceir eraill nifer fach o gerbydau ynni newydd hefyd.
Gyda'r angen mor enfawr i allforio cerbydau trydan,y gwefrugorsafmae'r diwydiant hefyd wedi gweld "llanw uchel" o ddatblygiad. Oherwydd pris cynyddol deunyddiau crai fel petrol a'r angen i amddiffyn yr amgylchedd, mae cerbydau trydan ar fin dod yn brif ffrwd yn y 30 mlynedd nesaf, sy'n dangos yn glir mai dyfodol EV codi tâlgorsafyn llachar am yr 20 i 50 mlynedd nesaf, boed yn cael eu hadeiladu mewn meysydd parcio cyhoeddus ar gyfer defnydd masnachol neu i unigolion eu gosod yn eu cartrefi ar gyfer defnydd domestigACEVcodi tâlMae pentyrrau gwefru DC a adeiladwyd mewn meysydd parcio cyhoeddus fel arfer yn cael eu harwain gan y llywodraeth i adeiladu gorsafoedd ar gyfer mentrau. Ar gyfer mentrau bach a chanolig,gwefru cartrefblwch walyw'r brif farchnad, yn fforddiadwy ac ar gyfer defnydd preifat yn bwysicach fyth, mae'r farchnad yn enfawr.
Amser postio: 10 Tachwedd 2022
