1. Dylech geisio osgoi codi tâl yn syth ar ôl bod yn agored i dymheredd uchel.
Ar ôl i gerbyd fod yn agored i dymheredd uchel am amser hir, bydd tymheredd y blwch pŵer yn codi, gan beri i dymheredd y batri godi. Yn yr achos hwn, os byddwch chi'n codi tâl ar unwaith, gall gyflymu heneiddio a difrod y gwifrau yn y car, a allai achosi tân.
2. Sylw wrth godi tâl yn ystod stormydd mellt a tharanau
Wrth wefru cerbyd trydan ar ddiwrnodau glawog, os bydd streic mellt yn digwydd, mae'n debygol iawn o daro'r llinell wefru, a fydd yn cynhyrchu cerrynt a foltedd enfawr, gan achosi difrod i'r batri a cholledion hyd yn oed yn fwy.
Wrth barcio, ceisiwch ddewis lleoliad uwch. Gwiriwch a yw'r gwn gorsaf gwefru cyflym wedi cael ei socian gan law ac a oes dŵr cronedig neu falurion yn y gwn. Sychwch du mewn pen y gwn yn lân cyn ei ddefnyddio.
Wrth dynnu'r gwn allan o'r pentwr gwefru, byddwch yn ofalus i atal dŵr glaw rhag tasgu i mewn i ben y gwn, a gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw'r baw yn wynebu i lawr wrth symud gyda'r gwn. Pan fydd y gwn gwefru yn cael ei fewnosod yn y soced gwefru car neu heb ei blygio, gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio gêr glaw i'w orchuddio i atal dŵr glaw rhag tasgu i'r gwn gwefru a'r soced gwefru car. Ar ôl i'r broses wefru gael ei chwblhau, tynnwch y gwn gwefru allan o'r corff car, a gorchuddiwch y ddau orchudd o'r porthladd gwefru ar y corff car ar unwaith wrth dynnu'r gwn allan.
Ond does dim rhaid i chi boeni gormod. Er mwyn sicrhau diogelwch codi tâl defnyddwyr, bydd pob cwmni pentwr gwefru yn ystyried amryw amgylcheddau garw yn ystod y broses dylunio a gweithgynhyrchu cynnyrch, ac yn darparu diogelwch diogelwch.
3. Pan fydd yn codi tâl, peidiwch â gwneud unrhyw beth a fydd yn cynyddu llwyth gwefr fewnol y batri
Er enghraifft, defnyddiwch y cyflyrydd aer yn y car wrth wefru.
Ar gyfer cerbydau trydan pur, pan fydd datrysiadau gwefru EV yn y modd gwefru araf, gallwch ddefnyddio offer trydanol mewn car, ond bydd hyn yn defnyddio pŵer ac yn achosi i'r amser gwefru gael ei ymestyn eto. Felly, mae'n well peidio â'i ddefnyddio oni bai bod angen.
Os yw cerbyd trydan pur yn defnyddio modd codi tâl cyflym, mae'n well gwahardd defnyddio offer trydanol yn y car ar yr adeg hon. Oherwydd bod y modd codi tâl cyflym yn cael ei gyflawni trwy gynyddu'r cerrynt, os ydych chi'n defnyddio offer trydanol yn y car ar yr adeg hon, mae'n debygol y bydd yr offer trydanol yn cael eu difrodi oherwydd cerrynt gormodol.
4. Dylech ddewis pentwr gwefru sy'n cwrdd â safonau cenedlaethol ar gyfer codi tâl
Ceisiwch ddewis pentyrrau gwefru craff i atal gor -godi, codi gormod, a gorboethi y tu mewn i'r batri.
Mae gan bentyrrau gwefru technoleg microsglodyn un ar bymtheg o amddiffyniadau mawr gan gynnwys amddiffyn gor -foltedd, amddiffyniad tan -foltedd, amddiffyniad gor -lwythol, amddiffyn cylched byr, amddiffyn gollyngiadau, amddiffyn sylfaen, amddiffynfa gwrthryfel, amddiffyn tymheredd isel, ac amddiffyn mellt i sicrhau diogelwch y broses gyhuddo gyfan.
5.try i wefru mewn man cŵl ac awyru
Bydd dod i gysylltiad tymor hir i'r haul yn yr awyr agored yn yr haf yn achosi i dymheredd y cerbyd godi, a fydd yn ei dro yn achosi i dymheredd y batri pŵer godi. Mae hyn yn arbennig o bwysig i rai cerbydau trydan pur heb systemau rheoli tymheredd. Yn ystod y broses gorsafoedd gwefru ceir cyhoeddus, bydd y batri ei hun yn cynhyrchu gwres. Os nad yw'r afradu gwres yn dda, bydd y tymheredd yn codi'n sydyn, gan effeithio ar y statws gwefru.
Bydd tymheredd uchel yn cyflymu heneiddio'r gwifrau yn y car ac yn dod â pheryglon posib, felly mae'n well dewis pentyrrau gwefru mewn llawer parcio tanddaearol neu mewn lleoedd cŵl i helpu i ymestyn oes y batri pŵer.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chergers/
3.https://www.cngrenscience.com/contact-us//
Os yw eisiau gwybod mwy am hyn, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Ffôn: +86 19113245382 (whatsapp, weChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Amser Post: Gorff-21-2024
