12.Gwneuthurwyr gorsafoedd codi tâl ceir:Beth sydd angen i mi dalu sylw iddo wrth wefru cerbydau trydan yn y glaw? Mae perchnogion EV yn poeni am ollyngiadau trydan wrth yrru neu wefru mewn dyddiau glawog. Mewn gwirionedd, gweithgynhyrchwyr gorsafoedd gwefru ceir mae'r wladwriaeth wedi rheoli perfformiad gwrth -ddŵr pentyrrau gwefru yn llym, gwefru socedi gwn a chydrannau eraill er mwyn osgoi gollyngiadau a damweiniau eraill wrth wefru. Cyn belled ag y mae'r cerbydau trydan eu hunain yn y cwestiwn, mae'r batris pŵer ar fwrdd i gyd wedi'u cynllunio i fod yn ddiddos, ac mae'r porthladdoedd gwefru i gyd wedi'u cynllunio gyda morloi inswleiddio. Felly, mae'n bosibl gwefru cerbydau trydan ar ddiwrnodau glawog.
Yn ystod y gweithrediad gwefru, os yw amodau'n caniatáu,Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceirAwgrymwch y gallwch ddefnyddio ymbarelau ac eitemau eraill i'w hamddiffyn, sicrhau bod y porthladd gwefru a'r gwn gwefru mewn cyflwr sych, yn ogystal â chadw'ch dwylo'n sych wrth blygio a dad -blygio'r gwn gwefru a chau gorchudd gwefru'r cerbyd. Yn achos stormydd mellt a tharanau neu deiffwnau a thywydd garw arall, ceisiwch beidio â dewis codi tâl awyr agored i sicrhau diogelwch offer personol a cherbydau.
13 、 GWEITHGYNHYRCHWYR GORSAF CARU CAR: Beth ddylwn i roi sylw iddo pan nad yw'r cerbyd trydan yn cael ei agor am amser hir? Cadwch y car trydan wedi'i barcio am amser hir i gynnal 50-80% o'r pŵer. Pan na fyddwch chi'n gyrru am ychydig ddyddiau yn olynol, ceisiwch beidio â gadael i'r pŵer batri fod yn llawn iawn neu'n rhy isel. Yn union fel nad yw "mynd ar ddeiet" a "gorfwyta" yn dda i'r stumog, mae pŵer cymedrol yn fwy ffafriol i wella iechyd y batri ac ymestyn bywyd y batri. Pan fydd car trydan wedi'i barcio am fwy na mis ac yna'n dechrau eto, ceisiwch ei wefru'n araf. Yn ystod y cyfnod parcio, bob 1-2 fis ar y batri pŵer am wefr a rhyddhau, er mwyn osgoi parcio tymor hir a achosir gan y dirywiad ym mherfformiad batri pŵer.
14. Oes, ond dylem roi sylw i'r codi tâl i ddefnyddio'r cydrannau gwefru yn unol â safonau cenedlaethol, nid codi tâl flywire, bydd y batri yn torri'r cerrynt gwefru i ffwrdd yn awtomatig pan fydd yn llawn.
15 、 Beth sydd angen i mi dalu sylw iddo wrth wefru car trydan yn yr haf? Dywed gweithgynhyrchwyr gorsafoedd codi tâl ceir roi sylw i'r tywydd poeth gymaint â phosibl Peidiwch â chodi tâl o dan yr haul, osgoi gwefru yn syth ar ôl gyrru pan fo hynny'n bosibl, a cheisiwch ddewis amgylchedd cŵl ac awyru wrth wefru.
16 、Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Beth ddylwn i roi sylw iddo yn ystod y gweithrediad codi tâl? I weithredu yn unol â'r ffordd ragnodedig: i ddiffodd y cerbyd, mewnosodwch y gwn gwefru yn gyntaf ym mhorthladd gwefru'r car, ac yna dechreuwch wefru. Pan fydd gwefru wedi gorffen, stopiwch wefru yn gyntaf ac yna tynnwch y gwn gwefru allan.
(1) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Mae gan y gwn codi tâl cyflym ei fecanwaith cloi ei hun, a fydd yn cael ei gloi wrth wefru, a'i ddatgloi'n awtomatig wrth godi tâl, cyn y gall y gwn fod heb ei blygio.
(2) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Nid oes clo ar y gwn gwefru araf safonol cenedlaethol, ond mae clo ar ryngwyneb gwefru araf y corff, sydd fel arfer wedi'i gloi neu ei ddatgloi ar yr un pryd â'r car, felly'r pentwr gwefru araf Angen datgloi drws y car cyn tynnu'r gwn allan.
(3) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Wrth wefru yn araf, datgloi drws y car yn gyntaf, yna pwyswch switsh y gwn gwefru araf ac oedi am ychydig eiliadau, bydd y pentwr gwefru araf hefyd yn torri'r pŵer i ffwrdd yn awtomatig, fel y gallwch chi dynnu allan y gwn. Fodd bynnag, mae'r llawdriniaeth hon yn beryglus ac nid yw'n cael ei hargymell, ac efallai na fydd yn cael ei chefnogi gan rai modelau ceir.
(4) Gwneuthurwyr gorsafoedd codi tâl ceir: Mewn achos o argyfwng (ee gollwng pŵer) neu amgylchiadau arbennig (ee ni all yr orsaf wefru roi'r gorau i godi tâl oherwydd caledwedd a methiant meddalwedd), gallwch wasgu'r "botwm stopio brys" coch ar yr orsaf wefru , ac yna tynnwch y gwn allan. Gallwch hefyd wirio a yw'r botwm stopio brys yn cael ei actifadu pan fydd y post gwefru yn methu â chodi tâl. Os ydych wedi pwyso'r botwm stopio brys o dan amgylchiadau arbennig, adferwch ef mewn pryd i'w gwneud hi'n haws i eraill ddefnyddio'r orsaf wefru.
17. Ailadroddwch y llawdriniaeth ychydig o weithiau yn gyntaf, ac yna datgloi â llaw os nad yw'n gweithio. (1) Pan welwch na allwch dynnu'r gwn allan, yn gyntaf, dylech ailadrodd y llawdriniaeth sawl gwaith yn ôl y broses arferol, er enghraifft, ei gwthio i mewn yn galed ac yna ei dynnu allan, neu ddechrau'r gwefru eto a Arhoswch am ychydig i stopio, neu ailadrodd cloi a datgloi drws y car.
(2) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Os na ellir tynnu'r gwn gwefru cyflym allan yn unol â'r dulliau uchod, gallwch geisio ei ddatgloi â llaw fel a ganlyn:
① Dewch o hyd i'r tyllau datgloi yn y lleoliadau a nodir gan y saethau a thynnwch y plwg.
② Sylwch fod gan rai o'r pen gwn allwedd fach arbennig neu raff ddatgloi
③ Mewnosodwch y sgriwdreifer / allwedd fach / ffon fach yn y twll neu tynnwch y rhaff i ddatgloi.
(3) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Gellir datgloi'r gwefrydd araf â llaw hefyd. Yn gyffredinol, mae rhaff datgloi ger y porthladd gwefrydd araf yn y car, y gellir ei ddatgloi trwy ei dynnu.
Porthladd gwefru araf o flaen y car, agorwch y cwfl, porthladd gwefru araf yng nghefn y car, agorwch y drws cefn.
② Edrychwch am y porthladd gwefru araf ar du mewn y car, efallai y bydd gan rai modelau orchudd i'w guddio.
③ Tynnwch y rhaff i ddatgloi, yna gallwch chi lunio'r gwn.
(4) Gwneuthurwyr gorsafoedd codi tâl ceir: Os nad oes yr un o'r dulliau uchod yn gweithio, gallwch gysylltu â gwasanaeth cwsmeriaid y post codi tâl i geisio datgloi o bell, neu bersonél cynnal a chadw i'r olygfa i ddatrys y broblem. Peidiwch â'i dynnu'n dreisgar er mwyn osgoi difrod i'r offer neu'r cerbyd.
18 、 Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Ar hyn o bryd, pwy sy'n fwy diogel, ceir tanwydd neu geir trydan? Mae ystadegau'n dangos bod y tebygolrwydd o hylosgi cerbydau trydan yn ddigymell ar hyn o bryd yn is na cherbydau tanwydd traddodiadol, a cherbydau trydan yn fwy diogel; Fodd bynnag, os bydd hylosgi digymell, gall gymryd mwy o amser i gerbydau tanwydd traddodiadol ddianc.
19. Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: A fydd ymbelydredd o gerbydau trydan neu orsafoedd gwefru? Mae ymbelydredd electromagnetig, ond nid yw'n cael unrhyw effaith ar y corff dynol.
Mae cyflwyno gwefrwyr AC wedi'u gosod ar wal safonol yr UE gyda chynhwysedd 14kW a 22kW yn nodi carreg filltir arall wrth ddatblygu seilwaith cerbydau trydan cynaliadwy. Trwy gyfuno galluoedd gwefru effeithlon, cydnawsedd, nodweddion diogelwch, a rhyngwynebau hawdd eu defnyddio, mae'r gwefryddion hyn ar fin darparu profiad codi tâl cyfleus a dibynadwy i berchnogion EV. Gydag ymrwymiad Ewrop i gludo ynni glân, mae disgwyl i ddefnyddio'r gwefryddion hyn hwyluso twf a mabwysiadu cerbydau trydan ar draws y cyfandir.
(1) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Mae ymbelydredd electromagnetig ym mhobman, mae'r Ddaear yn faes electromagnetig enfawr, golau haul ac mae gan bob teclyn cartref ymbelydredd electromagnetig, cyhyd â bod yn llai na dwyster penodol y corff dynol yn ddiniwed, y pentwr gwefru'r farchnad gyfredol yn hollol unol â safonau cynhyrchu a gweithgynhyrchu cenedlaethol, mae ymbelydredd electromagnetig yn unol yn llwyr â'r safon.
(2) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Mae gan y wlad safonau llym ar gyfer ymbelydredd electromagnetig o wahanol fathau o offer, mae data wedi'i fesur yn dangos bod dwyster ymbelydredd electromagnetig o gerbydau trydan yn is na'r data o ffonau smart a ddefnyddir yn gyffredin.
(3) Gwneuthurwyr gorsafoedd gwefru ceir: Dim ond ymbelydredd electromagnetig dwyster uchel ac ymbelydredd ïoneiddio amledd ultra-uchel sy'n niweidiol i'r corff dynol, ac mae angen cadw pellter er mwyn osgoi amlygiad gormodol, fel tyrau trosglwyddo teledu, is-orsafoedd mawr , Offer fflworosgopi pelydr-X mewn ysbytai, ac ati.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Amser Post: Gorff-26-2024
