Sut mae Gwefrwyr Cerbydau Trydan Masnachol wedi Gwella Effeithlonrwydd Codi Tâl mewn Ardaloedd Trefol

Mae defnyddio Gwefrwyr Cerbydau Trydan Masnachol mewn ardaloedd trefol wedi arwain at welliannau sylweddol mewn effeithlonrwydd gwefru. Mae'r astudiaeth achos hon yn archwilio sut mae Gwefrwyr EV Masnachol wedi mynd i'r afael yn effeithiol â materion cyffredin megis ciwiau gwefru hir a gofod cyfyngedig.

Mewn dinas fawr, roedd cynllunwyr y ddinas yn cydnabod yr angen am fwy o wefrwyr EV Masnachol oherwydd y nifer cynyddol o gerbydau trydan. Roedd gosod y Gwefrwyr EV Masnachol hyn yn defnyddio'r dechnoleg ddiweddaraf i gynnig cyflymder gwefru cyflym, a oedd yn lleihau amseroedd aros yn sylweddol. Er enghraifft, mae rhai Gwefrwyr EV Masnachol wedi'u cynllunio i wefru cerbyd yn llawn mewn cyn lleied â 30 munud. Mae'r newid cyflym hwn wedi lleddfu problem ciwiau hir mewn gorsafoedd gwefru, gan wneud y broses yn llawer mwy effeithlon i ddefnyddwyr.

Er mwyn mynd i'r afael â her cyfyngiadau gofod mewn amgylcheddau trefol, defnyddiwyd atebion arloesol. Roedd cynlluniau traddodiadol ar gyfer Gwefrwyr EV Masnachol yn aml yn ei chael hi'n anodd ateb y galw mawr mewn ardaloedd poblog. Er mwyn goresgyn hyn, gweithredodd y ddinas ddyluniadau gorsafoedd gwefru fertigol. Roedd y dull hwn yn caniatáu ar gyfer dwysedd uwch o Wefrydwyr EV Masnachol yn yr un ôl troed, gan gynyddu nifer y gorsafoedd sydd ar gael 50%. Llwyddodd y datrysiad hwn i liniaru problem tagfeydd mewn pwyntiau gwefru a gwella hygyrchedd cyffredinol.