Mae cyngor bwrdeistref Kingston, Efrog Newydd, wedi cymeradwyo’n frwdfrydig osod gorsafoedd gwefru cyflym ‘Lefel 3’ arloesol ar gyfer cerbydau trydan (EVs), gan nodi cam sylweddol tuag at drafnidiaeth gynaliadwy. Mae’r penderfyniad hwn yn tanlinellu ymrwymiad y ddinas i gofleidio technolegau ecogyfeillgar tra hefyd yn ymdopi â’r her o sicrhau mynediad teg at wasanaethau gwefru.
Mewn symudiad unfrydol, mae arweinwyr Kingston wedi rhoi golau gwyrdd i sefydlu system gyflym o'r radd flaenaf-gorsaf wefruo fewn cyfleuster parcio sy'n eiddo i'r ddinas. Mae'r fenter hon yn adlewyrchu'r duedd gynyddol tuag at atebion trafnidiaeth sy'n ymwybodol o'r amgylchedd ac yn cydnabod presenoldeb cynyddol cerbydau trydan ar y strydoedd. Fodd bynnag, mae'r gymeradwyaeth yn cyd-fynd â thrafodaeth ar lunio strwythur ffioedd teg sy'n ystyried cefndiroedd economaidd-gymdeithasol amrywiol perchnogion cerbydau trydan, gan gynnwys y rhai o grwpiau incwm uwch sy'n defnyddio'r cerbydau hyn yn bennaf.
Mynegodd yr aelod cyngor Michael Tierney, cefnogwr brwd o fentrau amgylcheddol, ei gefnogaeth i'r cynnig gan bwysleisio pwysigrwydd gweithredu strategaethau cynhwysol sy'n fuddiol i'r gymuned gyfan. Cynigiodd archwilio buddsoddiadau mewn adnoddau a rennir fel beiciau trydan.gorsafoedd gwefrui liniaru pryderon sy'n ymwneud â thanau batris ôl-farchnad ac i wella opsiynau trafnidiaeth gyhoeddus.
O safbwynt economaidd, awgrymodd Julie Noble, sy'n gyfrifol am reoli rhaglenni addysg amgylcheddol y ddinas, osod ffioedd uwch ar ddefnyddwyr y system gyflym newydd-gorsafoedd gwefruMae'r argymhelliad hwn wedi'i seilio ar y cynnydd yn y defnydd o drydan a'r gofynion seilwaith sy'n gysylltiedig â'r cyfleusterau gwefru uwch hyn.
Y cyflymiadau sydd ar ddod hyngorsafoedd gwefru, wedi'u hariannu gan grant sylweddol gan y wladwriaeth, yn barod i ddod yn ased gwerthfawr i drigolion lleol a gyrwyr cerbydau trydan sy'n ymweld ac sy'n chwilio am opsiynau ailwefru cyflym ac effeithlon yn ystod eu teithiau.
Rhagolygon y Diwydiant:
Mae marchnad gorsafoedd gwefru cerbydau trydan, rhan annatod o'r dirwedd cerbydau trydan ehangach, yn ehangu'n gyflym, wedi'i danio gan y symudiad byd-eang tuag at drafnidiaeth gynaliadwy. Mae'r cynnydd sydyn mewn gwerthiannau cerbydau trydan yn golygu bod angen twf cyfochrog mewn seilwaith gwefru i ddarparu ar gyfer y galw cynyddol. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae llywodraethau ar lefelau lleol a rhyngwladol wedi pwysleisio'r angen i ehangu seilwaith o'r fath i leddfu pryder ynghylch pellteroedd a hwyluso'r newid i symudedd trydan.
Rhagamcanion y Farchnad:
Mae dadansoddiadau marchnad yn rhagweld twf esbonyddol mewn cerbydau trydangorsaf wefrusector, gyda rhagolygon o ehangu parhaus wrth i fwy o ddefnyddwyr drawsnewid o gerbydau injan hylosgi mewnol traddodiadol i rai trydan. Mae ffactorau sy'n cyfrannu at y twf hwn yn cynnwys arloesiadau technolegol fel cerbydau cyflym Lefel 3gorsafoedd gwefru, yn gallugwefru EVbatris hyd at 80% mewn llai nag awr, a mentrau deddfwriaethol sy'n hyrwyddo cerbydau allyriadau sero (ZEVs). Rhagwelir y bydd y defnydd cynyddol o gerbydau trydan, wedi'i ategu gan gymhellion y llywodraeth ac ymwybyddiaeth amgylcheddol gynyddol ymhlith defnyddwyr, yn tanio'r galw am gerbydau cyhoeddus a phreifat.gorsafoedd gwefru.
Heriau Diwydiant/Cynnyrch:
Un o'r prif heriau sy'n gysylltiedig â defnyddio seilwaith gwefru cyflym yw sicrhau mynediad cyfartal i bob rhan o'r boblogaeth. Mae pryderon wedi'u codi ynghylch y potensial am ffioedd uwch sy'n gysylltiedig â gosod a gweithredu gwefrwyr cyflym, a allai eu gwneud yn llai hygyrch i berchnogion cerbydau trydan incwm is. Mae taro cydbwysedd rhwng ffioedd defnyddwyr a'r angen am arferion cynaliadwy yn tanlinellu mater ehangach cyfiawnder amgylcheddol.
Ar ben hynny, er bod gwefrwyr cyflym yn cynnig cyfleustra, maent hefyd yn gosod llwythi pŵer sylweddol a all roi straen ar gridau trydan. Rhaid i gyfleustodau a chynllunwyr trefol ystyried y goblygiadau hyn yn ofalus wrth iddynt ehangu rhwydweithiau gwefru. Mae integreiddio ffynonellau ynni adnewyddadwy i bweru'r gorsafoedd hyn yn cyflwyno rhwystr arall y mae'n rhaid ei oresgyn i sicrhau cynaliadwyedd seilwaith gwefru cerbydau trydan.
Wrth i seilwaith cerbydau trydan ehangu, mae'n hanfodol mynd i'r afael â materion hollbwysig fel seiberddiogelwch ar gyfer gwefrwyr clyfar, ôl troed amgylcheddol cerbydau trydan a'u batris drwy gydol eu cylch oes, a'r newid yn y gweithlu o rolau modurol traddodiadol i'r rhai sy'n cefnogi trydaneiddio. Mae penderfyniad Kingston i fuddsoddi mewn seilwaith gwefru cyflym Lefel 3, tra'n mynd i'r afael â chyfiawnder a phryderon amgylcheddol ehangach ar yr un pryd, yn tanlinellu'r heriau amlochrog y mae cymunedau ledled y byd yn eu hwynebu wrth iddynt lywio tuag at ddyfodol mwy gwyrdd.
Cysylltwch â Ni:
Am ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau gwefru, cysylltwch â Lesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
Amser postio: 17 Ebrill 2024
