Mae Kingston, cyngor dinesig Efrog Newydd wedi cymeradwyo'n frwd y gwaith o osod gorsafoedd gwefru cyflym 'Lefel 3' blaengar ar gyfer cerbydau trydan (EVs), gan nodi cam sylweddol tuag at gludiant cynaliadwy. Mae'r penderfyniad hwn yn tanlinellu ymrwymiad y ddinas i gofleidio technolegau ecogyfeillgar tra hefyd yn mynd i'r afael â'r her o sicrhau mynediad teg i wasanaethau codi tâl.
Mewn symudiad unfrydol, mae arweinwyr Kingston wedi goleuo'n wyrdd sefydlu ympryd o'r radd flaenaf.gorsaf wefrumewn cyfleuster parcio sy'n eiddo i'r ddinas. Mae'r fenter hon yn adlewyrchu'r duedd gynyddol tuag at atebion trafnidiaeth sy'n ymwybodol o'r amgylchedd ac yn cydnabod presenoldeb cynyddol cerbydau trydan ar y strydoedd. Fodd bynnag, i gyd-fynd â'r gymeradwyaeth mae ystyriaeth ar ddyfeisio strwythur ffioedd teg sy'n ystyried cefndir economaidd-gymdeithasol amrywiol perchnogion cerbydau trydan, gan gynnwys y rhai o fracedi incwm uwch sy'n defnyddio'r cerbydau hyn yn bennaf.
Mynegodd aelod o'r Cyngor Michael Tierney, sy'n gefnogwr pybyr i fentrau amgylcheddol, ei gefnogaeth i'r cynnig tra'n pwysleisio pwysigrwydd gweithredu strategaethau cynhwysol sydd o fudd i'r gymuned gyfan. Cynigiodd archwilio buddsoddiadau mewn adnoddau a rennir fel beic trydangorsafoedd gwefrui liniaru pryderon yn ymwneud â thanau batris ôl-farchnad ac i wella opsiynau cludiant cyhoeddus.
O safbwynt economaidd, awgrymodd Julie Noble, sy'n gyfrifol am reoli rhaglenni addysg amgylcheddol y ddinas, y dylid gosod ffioedd uwch i ddefnyddwyr yr ympryd newydd.gorsafoedd gwefru. Mae'r argymhelliad hwn wedi'i seilio ar y cynnydd yn y defnydd o drydan a'r gofynion seilwaith sy'n gysylltiedig â'r cyfleusterau gwefru uwch hyn.
Mae'r rhain sydd ar ddod yn gyflym -gorsafoedd gwefru, a ariennir gan grant sylweddol gan y wladwriaeth, ar fin dod yn ased gwerthfawr i drigolion lleol a gyrwyr cerbydau trydan sy'n ymweld sy'n chwilio am opsiynau ailwefru cyflym ac effeithlon yn ystod eu teithiau.
Rhagolygon y Diwydiant:
Mae marchnad gorsafoedd gwefru cerbydau trydan, sy'n rhan annatod o'r dirwedd cerbydau trydan ehangach, yn ehangu'n gyflym, wedi'i ysgogi gan y newid byd-eang tuag at gludiant cynaliadwy. Mae'r ymchwydd mewn gwerthiannau cerbydau trydan yn golygu bod angen twf cyfochrog mewn seilwaith gwefru i ddarparu ar gyfer y galw cynyddol. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae llywodraethau ar lefelau lleol a rhyngwladol wedi pwysleisio'r rheidrwydd i ehangu seilwaith o'r fath i leddfu pryder amrediad a hwyluso'r newid i symudedd trydan.
Rhagamcanion y Farchnad:
Mae dadansoddiadau marchnad yn rhagweld twf esbonyddol yn yr EVgorsaf wefrusector, gyda rhagamcanion o ehangu parhaus wrth i fwy o ddefnyddwyr drosglwyddo o gerbydau injan hylosgi mewnol traddodiadol i rai trydan. Mae’r ffactorau sy’n cyfrannu at y twf hwn yn cynnwys arloesiadau technolegol fel lefel 3 cyflym-gorsafoedd gwefru, galluoggwefru EVbatris hyd at 80% mewn llai nag awr, a mentrau deddfwriaethol sy'n hyrwyddo cerbydau allyriadau sero (ZEVs). Rhagwelir y bydd mabwysiadu cynyddol EVs, wedi'i atgyfnerthu gan gymhellion y llywodraeth ac ymwybyddiaeth amgylcheddol gynyddol ymhlith defnyddwyr, yn tanio'r galw am wasanaethau cyhoeddus a phreifat.gorsafoedd gwefru.
Heriau Diwydiant/Cynnyrch:
Un o'r prif heriau sy'n gysylltiedig â defnyddio seilwaith sy'n codi tâl cyflym yw sicrhau mynediad teg i bob rhan o'r boblogaeth. Mae pryderon wedi’u codi ynghylch y posibilrwydd o ffioedd uwch yn gysylltiedig â gosod a gweithredu gwefrwyr cyflym, a allai eu gwneud yn llai hygyrch i berchnogion cerbydau trydan incwm is. Mae taro cydbwysedd rhwng ffioedd defnyddwyr a'r rheidrwydd am arferion cynaliadwy yn tanlinellu mater ehangach cyfiawnder amgylcheddol.
Ar ben hynny, er bod chargers cyflym yn cynnig cyfleustra, maent hefyd yn gosod llwythi pŵer sylweddol a all roi straen ar gridiau trydanol. Rhaid i gyfleustodau a chynllunwyr trefol ystyried y goblygiadau hyn yn ofalus wrth iddynt ehangu rhwydweithiau gwefru. Mae integreiddio ffynonellau ynni adnewyddadwy i bweru'r gorsafoedd hyn yn creu rhwystr arall y mae'n rhaid ei oresgyn i sicrhau cynaliadwyedd seilwaith gwefru cerbydau trydan.
Wrth i seilwaith EV ehangu, mae'n hanfodol mynd i'r afael â materion hanfodol megis seiberddiogelwch ar gyfer gwefrwyr clyfar, ôl troed amgylcheddol cerbydau trydan a'u batris trwy gydol eu cylch bywyd, a thrawsnewid y gweithlu o rolau modurol traddodiadol i'r rhai sy'n cefnogi trydaneiddio. Mae penderfyniad Kingston i fuddsoddi mewn seilwaith codi tâl cyflym Lefel 3, tra’n mynd i’r afael â chyfiawnder a phryderon amgylcheddol ehangach ar yr un pryd, yn tanlinellu’r heriau amlochrog a wynebir gan gymunedau ledled y byd wrth iddynt lywio tuag at ddyfodol gwyrddach.
Cysylltwch â Ni:
Ar gyfer ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau codi tâl, cysylltwch â Lesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Amser postio: Ebrill-17-2024
