Wrth i gerbydau trydan (EVs) ennill poblogrwydd ledled y byd, mae'r galw am seilwaith gwefru effeithlon ac amlbwrpas yn dod yn hanfodol. Mae gorsafoedd gwefru AC (cerrynt eiledol) a DC (cerrynt uniongyrchol) yn gwasanaethu dibenion penodol yn seiliedig ar anghenion pŵer a senarios defnydd.Gorsafoedd Codi Tâl AC, a ddefnyddir yn nodweddiadol ar gyfer lleoliadau masnachol preswyl neu bŵer isel, yn darparu cyfradd codi tâl arafach ond maent yn fwy cost-effeithiol ac yn haws eu gosod.Yn gyffredinol, mae'r gwefryddion hyn yn cynnig lefelau pŵer sy'n amrywio o 3 kW i 22 kW, sy'n addas ar gyfer codi tâl dros nos neu gyfnodau parcio estynedig.
I'r gwrthwyneb,Gorsafoedd codi tâl cyflym DCYn darparu ar gyfer gofynion pŵer uchel, gan ddarparu galluoedd gwefru cyflym sy'n hanfodol ar gyfer arosfannau gorffwys priffyrdd, lleoliadau gwefr cyflym trefol, a fflydoedd masnachol. Gall DC Chargers gynnig lefelau pŵer o 50 kW i dros 350 kW, gan leihau amser codi tâl yn sylweddol o'i gymharu â gorsafoedd AC. Mae'r codi tâl cyflym hwn yn hanfodol ar gyfer lleihau amser segur i yrwyr a hyrwyddo mabwysiadu EVs ar gyfer teithio pellter hir a defnyddio masnachol.
Mae'r gwahanol safonau a gofynion ar gyfer gorsafoedd gwefru AC a DC yn cael eu dylanwadu gan ffactorau fel costau gosod, argaeledd pŵer, a chyfleustra defnyddwyr.Chargers ACelwa o gostau seilwaith is a gellir ei integreiddio i systemau trydanol presennol heb fawr o uwchraddiadau. Maent yn ddelfrydol ar gyfer lleoliadau lle mae cerbydau'n parhau i fod wedi'u parcio am gyfnodau estynedig, gan ganiatáu ar gyfer trosglwyddo ynni yn fwy graddol.
Mewn cyferbyniad,Gwefryddion Cyflym DCAngen buddsoddiad mwy arwyddocaol mewn seilwaith, gan gynnwys cysylltiadau trydanol gallu uwch a systemau oeri uwch i reoli'r gwres a gynhyrchir yn ystod gwefru pŵer uchel. Er gwaethaf y costau uwch, mae gwefryddion DC yn hanfodol ar gyfer sicrhau y gellir ail -wefru EVs yn gyflym, gan fodloni gofynion gyrwyr ag amser cyfyngedig neu'r rheini sy'n ymgymryd â theithiau hir.
Mae safonau rheoleiddio hefyd yn chwarae rhan ganolog wrth lunio defnyddio gorsafoedd gwefru AC a DC. Mae llywodraethau a chyrff diwydiant yn sefydlu canllawiau i sicrhau diogelwch, rhyngweithrededd a pherfformiad. Er enghraifft, mae'r safon system codi tâl gyfun (CCS) yn cefnogi codi tâl AC a DC, gan ddarparu hyblygrwydd a chyfleustra i ddefnyddwyr EV. Yn yr un modd, mae safon Chademo yn canolbwyntio ar godi tâl cyflym DC, gan bwysleisio cydnawsedd ag ystod eang o gerbydau.
I gloi, mae'r gofynion amrywiol ar gyfer gorsafoedd gwefru AC a DC yn tynnu sylw at yr angen am ddull cytbwys o ddatblygu seilwaith EV. Er bod gwefrwyr AC yn cynnig atebion ymarferol ar gyfer anghenion codi tâl bob dydd, mae gwefryddion cyflym DC yn anhepgor ar gyfer cwrdd â gofynion pŵer uchel a galluogi teithio pellter hir. Wrth i'r farchnad EV barhau i dyfu, bydd rhwydwaith gwefru cynhwysfawr ac addasadwy yn hanfodol i gefnogi anghenion amrywiol defnyddwyr EV.
Cysylltwch â ni:
Ar gyfer ymgynghori ac ymholiadau wedi'u personoli am ein datrysiadau gwefru, cysylltwch â Lesley:
E -bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (WeChat a WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Amser Post: Mai-24-2024
