1. Beth yw pentwr codi tâl smart math rheilffyrdd?
Mae'r pentwr codi tâl deallus gorchymyn-rheilffordd yn offer gwefru arloesol sy'n cyfuno technolegau hunanddatblygedig megis anfon a thrin robotiaid, codi tâl awtomatig trefnus, deffro cerbydau awtomatig, a rheolaeth wahanu, ac mae wedi'i integreiddio i system ddosbarthu pŵer gytbwys. Nodwedd wahaniaethol y pentwr gwefru hwn yw ei broses codi tâl deallus a threfnus, a all wireddu swyddogaethau megis parcio cymysg o gerbydau petrol a thrydan yn yr ardal wefru, ciwio cerbydau yn awtomatig a threfnus, a'r dyraniad gorau posibl o gynwysorau deallus.
2. Sut i ddefnyddio
Yn benodol, dim ond mewn unrhyw le parcio yn yr ardal wefru y mae angen i ddefnyddwyr barcio'r car, yna tynnwch y pen gwn gwefru sy'n cael ei ymgynnull yn awtomatig ar y canllaw a'i fewnosod yn y corff car. Gall defnyddwyr anfon cyfarwyddiadau codi tâl trwy sganio cod QR y man parcio gyda'u ffôn symudol neu agor y rhaglennig cyfatebol. Unwaith y bydd y gorchymyn yn cael ei dderbyn, bydd y robot smart yn plygio'r charger yn awtomatig i'r soced cyfatebol a'i dynnu allan ar ôl i'r codi tâl gael ei gwblhau. Nid oes angen i berchennog y car gyflawni unrhyw weithrediadau yn ystod y broses codi tâl a gall ddewis yn rhydd i adael a derbyn bil am daliad ar ôl i'r codi tâl gael ei gwblhau.
3. manteision craidd
Mae pentyrrau gwefru deallus a threfnus canllaw rheilffyrdd nid yn unig yn syml ac yn ddiogel i'w defnyddio, ond gallant hefyd wella effeithlonrwydd codi tâl yn fawr, gan ddatrys problemau'n effeithiol fel mannau parcio tynn ar gyfer cerbydau ynni newydd, galwedigaeth pentwr gwefru hawdd, a chyflenwad pŵer annigonol. O dan yr un amodau pŵer, gall y system codi tâl hon gwmpasu 3 i 10 gwaith y nifer o fannau parcio codi tâl fel pentyrrau sefydlog, gan ddangos ei fanteision sylweddol a'i ragolygon cais eang.
Yn gyffredinol, mae'r pentwr codi tâl deallus gorchymyn-rheilffordd yn fath o offer codi tâl sy'n integreiddio deallusrwydd, trefn ac effeithlonrwydd, ac yn darparu ateb newydd i broblem codi tâl cerbydau ynni newydd.
4. Problemau posibl
Costau uwch: Mae pentyrrau codi tâl deallus a threfnus o fath rheilffyrdd yn integreiddio technolegau uwch a systemau deallus, gan gynnwys anfon a thrin robotiaid, systemau dosbarthu cydbwyso pŵer, ac ati. Mae costau ymchwil a datblygu a gweithgynhyrchu'r technolegau a'r systemau hyn yn gymharol uchel, felly mae cost gychwynnol pentyrrau codi tâl Mae costau buddsoddi hefyd yn uwch.
Anhawster cynnal a chadw a chost: Oherwydd ei strwythur mecanyddol cymhleth a'i system ddeallus, gall pentyrrau gwefru deallus a threfnus fod yn anoddach eu cynnal a'u cadw. Unwaith y bydd nam yn digwydd, mae'n ofynnol i dechnegwyr proffesiynol ei atgyweirio, a allai hefyd gynyddu costau cynnal a chadw dilynol.
Aeddfedrwydd technegol a dibynadwyedd: Er bod technoleg pentyrrau gwefru deallus a threfnus o fath rheilffyrdd yn gwella'n gyson, o'i gymharu â phentyrrau codi tâl sefydlog traddodiadol, efallai y bydd angen gwella ei aeddfedrwydd technegol o hyd. Mewn cymwysiadau ymarferol, gellir dod ar draws rhai heriau technegol a materion dibynadwyedd.
Cyfyngiadau senario sy'n berthnasol: Mae pentyrrau gwefru deallus a gorchymynol math rheilffyrdd yn gofyn am amgylcheddau ac amodau gosod penodol, megis tir gwastad, digon o le, ac ati Mewn rhai hen gymunedau neu leoedd sydd â gofod cyfyngedig, gall fod yn anodd gosod a defnyddio pentyrrau codi tâl o'r fath .
Os hoffech wybod mwy am hyn, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Ffôn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Amser post: Ebrill-15-2024
