Cyflwyniad:
Disgwylir i Zero Carbon Charge, cwmni o Dde Affrica, gwblhau gorsaf wefru cerbydau trydan (EV) llawn cyntaf y wlad erbyn mis Mehefin 2024. Nod yr orsaf wefru hon yw darparu seilwaith gwefru glân a chynaliadwy i berchnogion cerbydau trydan. Yn wahanol i orsafoedd gwefru cerbydau trydan presennol yn Ne Affrica, bydd gorsafoedd Tâl Di-garbon yn cael eu pweru'n gyfan gwbl gan systemau solar a batri, ar wahân i'r grid pŵer cenedlaethol.
Nodweddion Gorsafoedd Codi Tâl Di-Garbon:
Bydd pob gorsaf wefru yn cynnig mwy na chyfleusterau gwefru cerbydau trydan yn unig. Byddant yn cynnwys cyfleusterau megis stondin fferm, man parcio, cyfleusterau ystafell orffwys, a gardd fotaneg. Mae'r nodweddion ychwanegol hyn yn gwneud y gorsafoedd yn addas ar gyfer arosfannau gan berchnogion nad ydynt yn EV sy'n bwriadu cymryd hoe yn ystod eu teithiau ffordd. Gall perchnogion cerbydau trydan hefyd fwynhau pryd o fwyd neu goffi wrth aros i'w cerbydau wefru.
Cynhyrchu Pŵer a Gwneud Copi Wrth Gefn:
Bydd y gorsafoedd gwefru yn cynnwys planhigion solar mawr gyda nifer o baneli solar ffotofoltäig a batris ffosffad haearn lithiwm. Bydd y gosodiad hwn yn galluogi'r gorsafoedd i weithredu gan ddefnyddio ynni glân a gynhyrchir o'r haul. Mewn sefyllfaoedd lle nad oes pŵer solar neu batri ar gael, bydd y gorsafoedd yn defnyddio generaduron sy'n cael eu tanio gan olew llysiau wedi'i drin â dŵr, tanwydd sy'n allyrru llawer llai o garbon na diesel.
Manteision a Dibynadwyedd:
Trwy ddibynnu ar ffynonellau ynni glân a gweithredu'n annibynnol o'r grid pŵer cenedlaethol, mae gorsafoedd gwefru Zero Carbon Charge yn cynnig nifer o fanteision. Gall gyrwyr EV fod yn dawel eu meddwl na fyddant yn dod ar draws amhariadau gwefru oherwydd colli llwyth, sy'n gyffredin yn Ne Affrica. Yn ogystal, mae'r defnydd o ynni glân yn cyd-fynd ag ymdrechion y wlad i leihau allyriadau carbon a hyrwyddo trafnidiaeth gynaliadwy.
Cynlluniau Ehangu a Phartneriaethau:
Mae Tâl Di-Garbon yn bwriadu cwblhau 120 o orsafoedd gwefru erbyn mis Medi 2025. Nod y cwmni yw cael rhwydwaith o orsafoedd wedi'u lleoli ar lwybrau poblogaidd rhwng dinasoedd mawr a threfi yn Ne Affrica. Er mwyn sicrhau safleoedd a chyllid ar gyfer eu cyflwyno, mae Tâl Di-Garbon yn cydweithio â phartneriaid, gan gynnwys perchnogion stondinau tir a ffermydd. Bydd y partneriaethau hyn hefyd yn darparu cyfleoedd rhannu refeniw gyda thirfeddianwyr ac yn cefnogi mentrau datblygu economaidd-gymdeithasol lleol.
Creu Swyddi ac Ehangu yn y Dyfodol:
Disgwylir i bob gorsaf gynhyrchu rhwng 100 a 200 o swyddi, gan gyfrannu at gyfleoedd cyflogaeth lleol. Yn ail gam ei gyflwyno, mae Tâl Di-Garbon yn bwriadu adeiladu rhwydwaith o orsafoedd gwefru oddi ar y grid yn benodol ar gyfer tryciau trydan. Mae'r ehangu hwn yn dangos ymrwymiad y cwmni i gefnogi trydaneiddio gwahanol fathau o gerbydau a hyrwyddo atebion trafnidiaeth cynaliadwy.
Casgliad:
Mae gorsafoedd gwefru oddi ar y grid Zero Carbon Charge yn gam sylweddol ymlaen i seilwaith EV De Affrica. Trwy ddarparu cyfleusterau gwefru glân a dibynadwy, nod y cwmni yw cefnogi mabwysiadu cerbydau trydan tra'n cyfrannu at nodau cynaliadwyedd y wlad. Gyda chyfleusterau ychwanegol a ffocws ar gynhyrchu pŵer oddi ar y grid, mae Tâl Di-garbon yn ceisio gwella'r profiad gwefru cerbydau trydan cyffredinol ar gyfer perchnogion cerbydau trydan a theithwyr nad ydynt yn EV.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Amser postio: Chwefror-05-2024
