I. Gofynion technegol pentwr codi tâl
Pentwr codi tâlcharger car trydan wallbox yn ôl y dull codi tâl wedi'i rannu'n pentwr codi tâl AC a pentwr codi tâl DC, pentwr codi tâl integredig AC a DCcharger car trydan wallboxtri. Pentyrrau codi tâl DCcharger car trydan wallboxyn cael eu gosod yn gyffredinol mewn gorsafoedd priffyrdd a gwefrucharger car trydan wallbox; Pentyrrau codi tâl ACcharger car trydan wallbox yn cael eu gosod yn gyffredinol mewn cymunedau, meysydd parcio, mannau parcio ffyrdd, meysydd gwasanaeth priffyrdd a lleoliadau eraill. Yn unol â gofynion safon State Grid Q/GDW 485-2010, dylai'r pentwr codi tâl fodloni'r amodau technegol canlynol.
1, amodau amgylcheddolcharger car trydan wallbox :
(1) Tymheredd yr amgylchedd gwaith: -20 ℃ ～ + 50 ℃;
(2) Lleithder cymharol: 5% ～95%;
(3) Uchder: ≤2000m;
(4) cynhwysedd seismig: cyflymiad llorweddol daear 0.3g; cyflymiad fertigol y ddaear 0.15g; dylai offer allu gwrthsefyll gweithrediad cydamserol tair ton sinwsoidaidd parhaus, ac mae'r ffactor diogelwch yn fwy na 1.67.
2,charger car trydan wallbox Gwrthwynebiad i ofynion amgylcheddol:
(1) Pentwr codi tâltâl car trydan wallboxr dylai lefel amddiffyn cregyn gyrraedd: IP32 dan do; IP54 awyr agored, a ffurfweddu'r dyfeisiau amddiffyn glaw a haul angenrheidiol.
(2) tri gofynion gwrth-(gwrth-lleithder, gwrth-lwydni, chwistrellu gwrth-halen): dylai amddiffyn byrddau cylched printiedig, cysylltwyr a chylchedau eraill yn y charger fod yn driniaeth gwrth-lleithder, gwrth-lwydni, chwistrellu gwrth-halen , fel y gall y charger weithredu'n normal yn yr amgylchedd awyr agored sy'n cynnwys llaith, sy'n cynnwys chwistrellu halen.
(3) Amddiffyniad gwrth-rust (gwrthocsidydd): dylai cragen haearn y pentwr codi tâl a'r braced haearn agored a'r rhannau gymryd mesurau gwrthrust haen dwbl, a dylai'r gragen fetel anfferrus hefyd gael ffilm amddiffynnol gwrthocsidiol neu driniaeth gwrthocsidiol.
(4) pentwr codi tâlcharger car trydan wallbox dylai cragen allu gwrthsefyll GB 7251.3-2005 yn 8.2.10 prawf cryfder effaith.
Yn ail, pentwr codi tâl metel dalencharger car trydan wallboxnodweddion strwythur cragen
Pentwr codi tâlcharger car trydan wallboxyn gyffredinol yn cynnwys corff pentwr codi tâl, soced codi tâl, dyfeisiau amddiffyn a rheoli, dyfeisiau mesuryddion, dyfeisiau cerdyn, rhyngwyneb dynol-cyfrifiadur, ac ati, fel y dangosir yn y ffigur isod.
Mae strwythur metel dalen codi tâl corff deunydd corff yn mabwysiadu plât dur carbon isel, mae trwch tua 1.5mm, mae dull prosesu yn mabwysiadu dyrnu twr metel dalen, plygu, proses ffurfio weldio. Mae rhai mathau o bentyrrau gwefru wedi'u cynllunio gyda strwythur haen ddwbl gan ystyried anghenion amddiffyn awyr agored ac inswleiddio gwres. Mae siâp cyffredinol y cynnyrch yn bennaf yn hirsgwar, mae'r ffrâm wedi'i weldio yn ei chyfanrwydd, ac er mwyn sicrhau'r ymddangosiad hardd, mae arwynebau crwm crwn yn cael eu hychwanegu'n lleol, ac er mwyn sicrhau cryfder cyffredinol y pentwr codi tâl.charger car trydan wallbox, yn gyffredinol wedi'i weldio â bariau atgyfnerthu neu blatiau atgyfnerthu.
Yn gyffredinol, trefnir wyneb allanol y corff pentwr gyda dangosydd panel, botymau panel, rhyngwyneb codi tâl a thyllau afradu gwres, ac ati Mae cloeon gwrth-ladrad yn y drws cefn neu'r ochr, ac mae'r corff pentwr wedi'i osod ar y sylfaen mowntio. trwy'r bolltau angor.
Yn gyffredinol, mae'r caewyr yn cael eu gwneud o sinc electroplated neu ddur di-staen. Er mwyn sicrhau bod gan y corff pentwr codi tâl rywfaint o wrthwynebiad cyrydiad, defnyddir y pentwr codi tâl yn gyffredinol fel chwistrell cotio powdr awyr agored cyfan neu baent awyr agored i sicrhau ei fywyd gwasanaeth.
Yn drydydd, dalen metel strwythur codi tâl corff pentwr dylunio gwrth-cyrydu
(1) Pentwr codi tâlcharger car trydan wallboxni all ymddangosiad strwythur y corff gael dyluniad corneli miniog.
(2) Argymhellir bod gan ran uchaf y pentwr gwefru lethr o fwy na 5 ° i atal dŵr rhag cronni ar y brig.
(3) Mae cynhyrchion sydd wedi'u selio'n gymharol yn cael eu dadleithydd gan ddadleithydd i atal anwedd. Ar gyfer cynhyrchion ag anghenion afradu gwres a thyllau afradu gwres agored, fe'ch cynghorir i ddefnyddio rheolydd lleithder + gwresogydd ar gyfer dadleithiad i atal anwedd rhag digwydd.
(4) Weldio metel dalen i roi ystyriaeth lawn i'r amgylchedd awyr agored, y weldiad allanol gan ddefnyddio weldio llawn, i sicrhau bod y cynnyrch yn bodloni'r gofynion gwrth-ddŵr IP54.
(5) Ar gyfer strwythurau weldio wedi'u selio fel atgyfnerthu drws, ni all chwistrellu fynd i mewn i'r tu mewn i'r strwythur wedi'i selio, y defnydd o chwistrellu ac yna ymgynnull, neu weldio metel dalen galfanedig, neu electrofforesis ar ôl weldio ac yna chwistrellu a ffyrdd eraill o wella'r dylunio.
(6) Dylai strwythurau wedi'u weldio osgoi sefyllfaoedd fel bylchau cul a mannau cul lle na all gynnau chwistrellu fynd i mewn.
(7) Dylid dylunio sinciau gwres mor gydranedig â phosibl er mwyn osgoi gwythiennau a rhynghaenau cul wedi'u weldio.
(8) Mae'r lifer cloi allanoli, colfachau, ac ati yn ceisio defnyddio 304 o ddur di-staen, nid yw amser ymwrthedd chwistrellu halen niwtral GB 2423.17 yn llai na 96h.
(9) Mae'r dull gosod plât enw yn cael ei newid i rhybedion tynnu craidd diddos neu gefnogaeth gludiog, a rhaid gwneud triniaeth ddiddos pan fo angen gosod sgriwiau.
(10) Dylid dewis yr holl glymwyr platio aloi sinc-nicel neu 304 o driniaethau dur di-staen, caewyr aloi sinc-nicel i gwrdd â'r prawf chwistrellu halen niwtral 96h heb rwd gwyn, mae caewyr agored i gyd yn 304 o ddeunydd dur di-staen.
(11) caewyr aloi sinc-nicel i osgoi'r defnydd o ddur di-staen a ffit deunydd dur di-staen.
(12) Pentwr codi tâlcharger car trydan wallboxmae angen prosesu twll troed gosod ymlaen llaw, ni ddylid ei roi ar y pentwr gwefru ar ôl dyrnu. Rhaid i'r twll mewnfa ar waelod y pentwr gwefru gael ei selio â mwd gwrth-dân i atal anwedd dŵr wyneb rhag mynd i mewn i gorff y pentwr trwy'r twll mewnfa. Gellir gosod seliwr silicon rhwng y corff pentwr a'r llwyfan mowntio sment ar ôl ei osod i gryfhau'r selio ar waelod y corff pentwr.
Sichuan gwyrdd gwyddoniaeth a thechnoleg Co., Ltd.
0086 19158819831
Amser postio: Awst-10-2024
