I. Gofynion technegol pentwr gwefru
Pentwr gwefrugwefrydd car trydan blwch wal yn ôl y dull codi tâl wedi'i rannu'n bentwr codi tâl AC a phentwr codi tâl DC, pentwr codi tâl integredig AC a DCgwefrydd car trydan blwch waltri. pentyrrau gwefru DCgwefrydd car trydan blwch walyn cael eu gosod yn gyffredinol mewn priffyrdd a gorsafoedd gwefrugwefrydd car trydan blwch wal; pentyrrau gwefru ACgwefrydd car trydan blwch wal yn cael eu gosod yn gyffredinol mewn cymunedau, meysydd parcio, mannau parcio ffyrdd, ardaloedd gwasanaeth priffyrdd a lleoliadau eraill. Yn ôl gofynion safon Grid y Wladwriaeth Q/GDW 485-2010, dylai'r pentwr gwefru fodloni'r amodau technegol canlynol.
1, amodau amgylcheddolgwefrydd car trydan blwch wal :
(1) Tymheredd yr amgylchedd gwaith: -20℃～+50℃;
(2) Lleithder cymharol: 5% ~ 95%;
(3) Uchder: ≤2000m;
(4) capasiti seismig: cyflymiad llorweddol y ddaear 0.3g; cyflymiad fertigol y ddaear 0.15g; dylai'r offer allu gwrthsefyll gweithred ar yr un pryd o dair ton sinwsoidaidd barhaus, a dylai'r ffactor diogelwch fod yn fwy nag 1.67.
2,gwefrydd car trydan blwch wal Gwrthsefyll gofynion amgylcheddol:
(1) Pentwr gwefrugwefr car trydan blwch walr dylai lefel amddiffyniad y gragen gyrraedd: IP32 dan do; IP54 yn yr awyr agored, a ffurfweddu'r dyfeisiau amddiffyn rhag glaw a haul angenrheidiol.
(2) tri gofyniad gwrth-(gwrth-leithder, gwrth-lwydni, gwrth-chwistrell halen): dylai amddiffyn byrddau cylched printiedig, cysylltwyr a chylchedau eraill yn y gwefrydd gael eu trin yn gwrth-leithder, gwrth-lwydni, gwrth-chwistrell halen, fel y gall y gwefrydd weithredu'n normal yn yr awyr agored mewn amgylchedd llaith sy'n cynnwys chwistrell halen.
(3) Amddiffyniad gwrth-rust (gwrthocsidydd): dylai plisg haearn y pentwr gwefru a'r braced a'r rhannau haearn agored gymryd mesurau gwrth-rust dwy haen, a dylai'r plisg metel anfferrus hefyd gael ffilm amddiffynnol gwrthocsidydd neu driniaeth gwrthocsidydd.
(4) pentwr gwefrugwefrydd car trydan blwch wal dylai'r gragen allu gwrthsefyll prawf cryfder effaith GB 7251.3-2005 mewn 8.2.10.
Yn ail, pentwr gwefru metel dalengwefrydd car trydan blwch walnodweddion strwythur cragen
Pentwr gwefrugwefrydd car trydan blwch walyn gyffredinol yn cynnwys corff pentwr gwefru, soced gwefru, dyfeisiau amddiffyn a rheoli, dyfeisiau mesurydd, dyfeisiau cerdyn, rhyngwyneb dynol-cyfrifiadur, ac ati, fel y dangosir yn y ffigur isod.
Mae deunydd corff pentwr gwefru strwythur dalen fetel yn defnyddio plât dur carbon isel, mae'r trwch tua 1.5mm, mae'r dull prosesu yn defnyddio proses dyrnu, plygu a weldio tŵr dalen fetel. Mae rhai mathau o bentyrrau gwefru wedi'u cynllunio gyda strwythur dwy haen gan ystyried anghenion amddiffyniad awyr agored ac inswleiddio gwres. Mae siâp cyffredinol y cynnyrch yn bennaf yn betryal, mae'r ffrâm wedi'i weldio fel cyfanwaith, ac er mwyn sicrhau'r ymddangosiad hardd, ychwanegir arwynebau crwn crwm yn lleol, ac er mwyn sicrhau cryfder cyffredinol y pentwr gwefru.gwefrydd car trydan blwch wal, yn gyffredinol wedi'u weldio â bariau atgyfnerthu neu blatiau atgyfnerthu.
Yn gyffredinol, mae wyneb allanol corff y pentwr wedi'i drefnu gyda dangosydd panel, botymau panel, rhyngwyneb gwefru a thyllau gwasgaru gwres, ac ati. Mae cloeon gwrth-ladrad ar y drws cefn neu'r ochr, ac mae corff y pentwr wedi'i osod ar y sylfaen mowntio trwy'r bolltau angor.
Yn gyffredinol, mae'r clymwyr wedi'u gwneud o sinc electroplatiedig neu ddur di-staen. Er mwyn sicrhau bod gan gorff y pentwr gwefru rywfaint o wrthwynebiad cyrydiad, defnyddir y pentwr gwefru fel arfer fel chwistrell cotio powdr awyr agored cyfan neu baent awyr agored i sicrhau ei oes gwasanaeth.
Yn drydydd, dyluniad gwrth-cyrydu corff pentwr codi tâl strwythur metel dalen
(1) Pentwr gwefrugwefrydd car trydan blwch walNi all ymddangosiad strwythur y corff fod â dyluniad corneli miniog.
(2) Argymhellir bod gan ran uchaf y pentwr gwefru lethr o fwy na 5° i atal dŵr rhag cronni ar y brig.
(3) Caiff cynhyrchion sydd wedi'u selio'n gymharol eu dadleithio gan ddadleithydd i atal anwedd. Ar gyfer cynhyrchion sydd ag anghenion gwasgaru gwres a thyllau gwasgaru gwres agored, mae'n ddoeth defnyddio rheolydd lleithder + gwresogydd ar gyfer dadleithio i atal anwedd rhag digwydd.
(4) Weldio metel dalen i roi ystyriaeth lawn i'r amgylchedd awyr agored, y weldiad allanol gan ddefnyddio weldio llawn, i sicrhau bod y cynnyrch yn bodloni gofynion gwrth-ddŵr IP54.
(5) Ar gyfer strwythurau weldio wedi'u selio fel atgyfnerthu drysau, ni all chwistrellu fynd i mewn i du mewn y strwythur wedi'i selio, defnyddiwch chwistrellu ac yna ei gydosod, neu weldio metel dalen galfanedig, neu electrofforesis ar ôl weldio ac yna chwistrellu a ffyrdd eraill o wella'r dyluniad.
(6) Dylai strwythurau wedi'u weldio osgoi sefyllfaoedd fel bylchau cul a mannau cul lle na all gynnau chwistrellu fynd i mewn.
(7) Dylid dylunio sinciau gwres mor gydrannauol â phosibl er mwyn osgoi gwythiennau weldio cul a rhynghaenau.
(8) Ceisiwch ddefnyddio dur di-staen 304 ar gyfer y lifer clo allanol, y colfachau, ac ati, ac nid yw amser ymwrthedd chwistrell halen niwtral GB 2423.17 yn llai na 96 awr.
(9) Mae'r dull gosod plât enw wedi'i newid i rifedau tynnu craidd gwrth-ddŵr neu gefnogaeth gludiog, a rhaid gwneud triniaeth gwrth-ddŵr pan fo angen gosod sgriwiau.
(10) Dylid dewis yr holl glymwyr â phlatiau aloi sinc-nicel neu driniaeth dur di-staen 304, dylai'r clymwyr aloi sinc-nicel fodloni'r prawf chwistrellu halen niwtral 96 awr heb rwd gwyn, a dylid defnyddio'r clymwyr agored i gyd i wneud deunydd dur di-staen 304.
(11) clymwr aloi sinc-nicel i osgoi defnyddio dur di-staen a deunydd dur di-staen sy'n addas.
(12) Pentwr gwefrugwefrydd car trydan blwch walMae angen prosesu twll troed y gosodiad ymlaen llaw, ni ddylid ei roi ar y pentwr llwytho ar ôl ei dyrnu. Dylid selio'r twll mewnfa ar waelod y pentwr llwytho â mwd gwrthdan i atal anwedd dŵr wyneb rhag mynd i mewn i du mewn corff y pentwr trwy'r twll mewnfa. Gellir rhoi seliwr silicon rhwng corff y pentwr a'r platfform mowntio sment ar ôl ei osod i gryfhau'r selio ar waelod corff y pentwr.
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Gwyrdd Sichuan Co., Ltd.
0086 19158819831
Amser postio: Awst-10-2024
