Yn ôl adroddiadau gan y Wall Street Journal a Reuters: Taniodd Prif Swyddog Gweithredol Tesla Musk yn sydyn y rhan fwyaf o'r gweithwyr sy'n gyfrifol am y busnes gwefru cerbydau trydan ddydd Mawrth, gan synnu'r diwydiant cerbydau trydan.
Anfonodd Musk e-bost mewnol nos Lun yn nodi y byddai'r rhan fwyaf o aelodau prosiect rhwydwaith Supercharger Tesla yn cael eu diswyddo, ac y byddai arweinydd y prosiect Tinucci yn gadael y cwmni. Cyhoeddodd Tesla yn gynharach y byddai'n diswyddo 10% o'i weithwyr. Yn ôl pobl sy'n gyfarwydd â'r mater, mae Tesla wedi diswyddo nifer fawr o ddiswyddiadau, gan gynnwys staff gwerthu a gweithwyr sy'n gyfrifol am adeiladu cyfleusterau gwefru. Mae'r diswyddiadau wedi atal adeiladu mwy na dwsin o orsafoedd Supercharger ar draws y wladwriaeth ac wedi atal trafodaethau pentwr gwefru yn Efrog Newydd.
Postiwyd Musk ar gyfryngau cymdeithasol ”
Dywedodd dadansoddwyr fod diswyddiadau Musk wedi anfon signal bod Tesla yn mynd trwy anawsterau a bod ganddo broblemau cost difrifol, y mae'n rhaid gwneud penderfyniadau anodd ar eu cyfer. Gostyngodd elw Tesla yn chwarter cyntaf eleni i'w lefel isaf ers 2021.
Efallai y bydd tynhau gweithrediadau gwefru Tesla yn taro gwerthiant cerbydau trydan yr Unol Daleithiau ymhellach. Mae cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau yn wynebu twf gwerthiant swrth eleni a chynnydd araf wrth osod allan rhwydweithiau codi tâl priffyrdd cenedlaethol. Mae defnyddwyr yn betrusgar i brynu cerbydau trydan, yn rhannol oherwydd bod y rhwydwaith gwefru yn yr Unol Daleithiau yn amherffaith a bod gyrwyr yn dueddol o “bryder amrediad.” Mae Tesla wedi adeiladu gorsafoedd gwefru sy'n rhatach ac yn gyflymach na'i gystadleuwyr, felly mae wedi bod yn arweinydd y diwydiant.
I fuddsoddwyr unigol, heb os, y farchnad pentwr codi tâl yw'r farchnad boethaf a mwyaf gwerth chweil ar hyn o bryd.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Amser postio: Mai-06-2024
