Pentyrrau codi tâl cyhoeddus: Mae marchnad pentwr codi tâl cyhoeddus Ewropeaidd yn dangos tuedd o dwf cyflym. Mae nifer y pentyrrau codi tâl presennol wedi cynyddu o 67,000 yn 2015 i 356,000 yn 2021, gyda CAGR o 132.1%. Yn eu plith, mae nifer y pentyrrau codi tâl AC yn 307,000. Mae'r gyfran mor uchel ag 86.2%. Fodd bynnag, mae dosbarthiad pentyrrau codi tâl yn Ewrop yn anwastad iawn ymhlith gwledydd. Mae bron i 50% o'r pentyrrau codi tâl wedi'u crynhoi yn yr Iseldiroedd (tua 90,000) a'r Almaen (tua 60,000), sy'n dangos bod datblygiad pentyrrau codi tâl ymhlith gwledydd Ewropeaidd yn dra gwahanol. mawr. Mae nifer y pentyrrau codi tâl yn yr Unol Daleithiau yn gymharol isel, yn bennaf pentyrrau L2 AC. Mae yna 130,700 o bentyrrau gwefru yn 2021, gan gynnwys 116,600 o bentyrrau gwefru cyhoeddus.
Pentyrrau codi tâl 1.Private: Nid yw sefyllfa adeiladu pentyrrau codi tâl preifat mewn gwledydd Ewropeaidd ac America yn optimistaidd. Mae hyn yn gysylltiedig â phryderon trigolion lleol ynghylch diogelwch cyflenwad pŵer. Yn yr Unol Daleithiau, oherwydd dechrau cymharol hwyr y farchnad cerbydau ynni newydd, mae cynnydd adeiladu pentyrrau gwefru wedi llusgo ar ei hôl hi, gan arwain at nifer is o bentyrrau gwefru yn yr Unol Daleithiau o gymharu ag Ewrop.
Cymhareb cerbyd-i-pentwr: Mae cynnydd adeiladu pentyrrau gwefru yn Ewrop a'r Unol Daleithiau ar ei hôl hi, ac mae'r gymhareb cerbyd-i-pentwr yn llawer uwch na'r un yn Tsieina. Y gymhareb cerbyd-i-pentwr yn Ewrop o 2019 i 2021 yw 8.5/11.7/15.4 yn y drefn honno, tra yn yr Unol Daleithiau mae'n 18.8/17.6/17.7. Mewn cyferbyniad, cymhareb cerbyd-i-pentwr Tsieina o 2019 i 2022 yw 7.4/6.1/6.8/7.3 yn y drefn honno, sy'n llawer is na'r un yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.
Arloesedd technolegol: Mae technoleg pentyrrau gwefru hefyd yn datblygu'n gyson. Er enghraifft, gall cyflwyno swyddogaeth codi tâl cyflym leihau'r amser codi tâl; gall cymhwyso technoleg adnabod deallus addasu'r cerrynt a'r foltedd yn awtomatig yn ôl gwahanol fodelau i wneud y mwyaf o amddiffyniad batris cerbydau trydan. rhychwant oes. 2
Potensial y farchnad: Wrth i boblogrwydd cerbydau ynni newydd gynyddu, mae'r farchnad pentwr codi tâl dramor wedi dod yn farchnad â photensial mawr. Yn ôl data gan yr Asiantaeth Ynni Rhyngwladol (IEA), yn hanner cyntaf 2023, cyrhaeddodd gwerthiannau cerbydau trydan yng ngwledydd yr UE 1.42 miliwn o unedau, ond nid yw adeiladu pentyrrau gwefru wedi cadw i fyny, gan arwain at gerbyd-i- cymhareb pentwr mor uchel â 16:1. Mae hyn yn datgelu gofod twf enfawr posibl yn y farchnad pentwr codi tâl dramor. 3
I grynhoi, er bod y farchnad pentwr codi tâl tramor yn wynebu llawer o heriau, mae hefyd yn dangos potensial datblygu gwych.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Amser post: Ionawr-17-2024
