Ar Chwefror 15, amser lleol, cyhoeddodd gweinyddiaeth Biden safonau newydd ar gyfer adeiladu rhwydwaith pentyrrau gwefru cerbydau trydan cenedlaethol ar wefan y Tŷ Gwyn. Yn ôl y rheol derfynol hon, rhaid i bob pentyrrau gwefru cerbydau trydan sy'n derbyn cymorthdaliadau o Ddeddf Seilwaith yr Unol Daleithiau gael eu hadeiladu yn yr Unol Daleithiau, yn weithredol ar unwaith; o hyn ymlaen, rhaid i unrhyw dai gwefru haearn neu ddur gael eu cydosod a'u cynhyrchu yn yr Unol Daleithiau.
Cynnydd; o fis Gorffennaf 2024 ymlaen, bydd cydrannau a gynhyrchir yn yr Unol Daleithiau yn cyfrif am o leiaf 55% o gost pentyrrau gwefru. Bydd yr effaith ar gwmnïau pentyrrau gwefru domestig yn gyfyngedig yn y tymor byr. Gall allforion modiwlau fod dan bwysau yn 2024, a gall adeiladu ffatrïoedd dramor osgoi hyn yn effeithiol. A barnu o'r rheoliadau sy'n dod i rym ar unwaith, dim ond cyfyngiadau ar gynhyrchu a chydosod casinau pentyrrau gwefru y maent yn eu gosod. Felly, i gwmnïau pentyrrau gwefru domestig, ni fydd allforio modiwlau gwefru a chydrannau eraill i'r Unol Daleithiau yn cael eu heffeithio yn y tymor byr.
Y modiwl gwefru yw craidd y pentwr gwefru DC, gan gyfrif am tua 40% i 50% o gost y system wefru. Felly, bydd y terfyn cyfran o 55% ar gostau cynhyrchu lleol o fis Gorffennaf 2024 yn rhoi rhywfaint o bwysau ar allforion modiwlau. Fodd bynnag, gan fod cydosod pentwr gwefru yn gymharol ysgafn o ran asedau, gellir datrys hyn trwy adeiladu ffatrïoedd yn gyflym yn yr Unol Daleithiau. O ystyried bod cost deunyddiau a llafur eraill yn yr Unol Daleithiau yn uwch nag yn Tsieina, mae'r cydrannau craidd yn cael eu cynhyrchu'n ddomestig a'u cydosod yn yr Unol Daleithiau.
Disgwylir i werth ychwanegol y rhan weithgynhyrchu yn yr Unol Daleithiau fod yn uwch na'r rhan allforio ddomestig, ac mae'n ddigon i gyfrif am 55% o gyfanswm y gwerth. gofynion polisi. Felly, yn y tymor canolig i hir, er mwyn cystadlu am farchnad yr Unol Daleithiau, mae adeiladu ffatrïoedd yn lleol yn ffordd effeithiol i gwmnïau pentyrrau Tsieineaidd osgoi cyfyngiadau polisi. Mae llawer o gwmnïau pentyrrau domestig wedi rhagweld y polisïau newydd ac wedi dechrau eu cynllun tramor ymlaen llaw.
Ar ôl i Ddeddf IRA 2022 osod terfynau clir ar gymhareb lleoleiddio cadwyn y diwydiant batris, mae'r diwydiant wedi rhagweld yn llawn y rheoliadau cymhareb cynhyrchu lleol ar gyfer pentyrrau gwefru'r Unol Daleithiau. Cymerwch Daotong Technology fel enghraifft. Mae cynhyrchion y cwmni wedi pasio ardystiad UL yr Unol Daleithiau, mae gwerthiannau all-lein wedi gwneud datblygiadau arloesol, ac mae ganddo gynlluniau i sefydlu ffatri yn yr Unol Daleithiau yn 2023. Gyda chefnogaeth polisi, mae datblygiad marchnad pentyrrau gwefru'r Unol Daleithiau wedi cyflymu, ac mae lle eang i gwmnïau pentyrrau gwefru fynd dramor.
Mae'r polisi newydd hwn yn nodi amcanion cymorthdaliadau ar gyfer pentyrrau gwefru yn bennaf. Yn gyffredinol, nid yw cefnogaeth llywodraeth yr Unol Daleithiau i adeiladu pentyrrau gwefru wedi lleihau, ac nid yw rhesymeg twf marchnad pentyrrau gwefru'r Unol Daleithiau wedi newid. Mae sylfaen marchnad ceir yr Unol Daleithiau yn fwy na sylfaen Tsieina, a disgwylir i'r gofod marchnad pentyrrau gwefru tymor hir fod yr un mor fawr â Tsieina. O safbwynt elw, mae gan gwmnïau pentyrrau gwefru domestig yn yr Unol Daleithiau alluoedd gweithgynhyrchu gwan a chostau uchel, ac mae eu prisiau'n llawer uwch na rhai domestig. Gall cwmnïau Tsieineaidd ddibynnu ar eu manteision cost gweithgynhyrchu i ennill elw mwy, a bydd cwmnïau pentyrrau gwefru tramor yn elwa'n llawn.
Susie
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
0086 19302815938
Amser postio: Tach-22-2023
