Yng nghylch esblygol gyflym cerbydau trydan (EVs), un o'r ffactorau hollbwysig sy'n gyrru mabwysiadu yw datblygu seilwaith gwefru. Yn ganolog i'r seilwaith hwn maegorsafoedd gwefruneu “pentyrrau gwefru,” sy’n chwarae rhan ganolog wrth alluogi perchnogion cerbydau trydan i ailwefru eu cerbydau’n gyfleus. Fodd bynnag, mae agwedd hanfodol ar ymarferoldeb y seilwaith hwn yn gorwedd yn ei gydymffurfiaeth â gwahanol safonau gwefru, gan sicrhau rhyngweithredadwyedd a rhwyddineb defnydd ar draws gwahanol ranbarthau a modelau cerbydau.
Technoleg a Safonau Gwefru:
Mae technoleg gwefru ar gyfer cerbydau ynni newydd yn cwmpasu sbectrwm o ddulliau, yn amrywio o wefru domestig araf i wefru pŵer uchel cyflym. Mae'r technolegau hyn yn cadw at safonau penodol i sicrhau cydnawsedd a diogelwch. Mae safonau allweddol yn cynnwys:
CHAdeMO: Wedi'i ddatblygu gan wneuthurwyr ceir Japaneaidd, mae CHAdeMO yn safon gwefru cyflym a ddefnyddir yn gyffredin gan weithgynhyrchwyr cerbydau trydan Asiaidd. Mae'n galluogi gwefru DC pŵer uchel ac mae wedi ennill poblogrwydd yn fyd-eang, yn enwedig mewn rhanbarthau lle mae modelau cerbydau trydan Japaneaidd yn dominyddu'r farchnad.
CCS (System Gwefru Cyfunol): Wedi'i hyrwyddo gan wneuthurwyr ceir Ewropeaidd ac Americanaidd, mae CCS yn integreiddio gwefru AC a DC i mewn i un cysylltydd. Mae'r safon amlbwrpas hon yn cefnogi gwahanol gyflymderau gwefru ac fe'i mabwysiadwyd yn eang yn Ewrop a Gogledd America.
GB/T: Wedi'i ddatblygu gan Tsieina, mae'r safon GB/T yn gyffredin ym marchnad cerbydau trydan Tsieina. Mae'n pwysleisio rhyngweithrededd a diogelwch, gan hwyluso cyfathrebu rhwng cerbydau trydan agorsafoedd gwefruGan fod Tsieina ar flaen y gad o ran mabwysiadu cerbydau trydan, mae glynu wrth y safon GB/T yn hanfodol i ddarparwyr seilwaith gwefru.
RôlGorsaf Gwefrus:
Gorsafoedd gwefrugwasanaethu fel y rhyngwyneb rhwng cerbydau trydan a'r grid pŵer, gan hwyluso trosglwyddo ynni ac ailgyflenwi batri. Rhaid i'w dyluniad a'u swyddogaeth gyd-fynd â safonau cyfredol i sicrhau profiadau gwefru di-dor i berchnogion cerbydau trydan. Ar ben hynny,gorsafoedd gwefrurhaid iddo ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr, gan gynnig opsiynau ar gyfer gwefru cyhoeddus a phreifat, yn ogystal ag amrywiol gyflymderau gwefru i ddarparu ar gyfer gwahanol batrymau gyrru.
Ein Hymrwymiad:
Yn Sichuan Green Science, rydym yn cydnabod pwysigrwydd glynu wrth safonau gwefru rhyngwladol i ddiwallu anghenion esblygol y farchnad cerbydau trydan fyd-eang. Ein hamrywiaeth ogorsafoedd gwefruwedi'i gynllunio'n fanwl iawn i gydymffurfio â'r safonau diwydiant uchaf, gan gynnwys y rhai a orfodir gan Tsieina, Ewrop a'r Unol Daleithiau.
Boed yn safon GB/T ar gyfer Tsieina, safon CCS ar gyfer Ewrop a Gogledd America, neu'r cydnawsedd â CHAdeMO, eingorsafoedd gwefruwedi'u peiriannu i ddarparu perfformiad a dibynadwyedd eithriadol ar draws tirweddau daearyddol a rheoleiddiol amrywiol. Gyda ffocws ar arloesedd a boddhad cwsmeriaid, mae Sichuan Green Science wedi ymrwymo i yrru'r newid tuag at drafnidiaeth gynaliadwy trwy ddarparu atebion gwefru arloesol sy'n bodloni safonau uchaf y diwydiant.
Casgliad:
Wrth i fabwysiadu cerbydau ynni newydd barhau i gynyddu ledled y byd, mae rôl seilwaith gwefru yn dod yn fwyfwy allweddol. Drwy lynu wrth safonau gwefru sefydledig a manteisio ar dechnoleg uwch,gorsafoedd gwefrusicrhau rhyngweithredadwyedd a hygyrchedd di-dor i berchnogion cerbydau trydan. Gyda ystod Sichuan Green Science ogorsafoedd gwefruwedi'u cynllunio i fodloni safonau byd-eang, rydym mewn sefyllfa dda i gefnogi mabwysiadu cerbydau trydan yn eang a chyfrannu at ddyfodol mwy gwyrdd a chynaliadwy.
Cysylltwch â Ni:
Am ymgynghoriad personol ac ymholiadau am ein datrysiadau gwefru, cysylltwch â Lesley:
E-bost:sale03@cngreenscience.com
Ffôn: 0086 19158819659 (Wechat a Whatsapp)
Gwyddoniaeth a Thechnoleg Werdd Sichuan Cyf., Co.
Amser postio: 18 Ebrill 2024
