• Eunice:+86 19158819831

tudalen_baner

newyddion

Dosbarthiad pentyrrau gwefru

Mae pŵer pentyrrau gwefru yn amrywio o 1kW i 500kW.Yn gyffredinol, mae lefelau pŵer pentyrrau codi tâl cyffredin yn cynnwys pentyrrau cludadwy 3kW (AC);Blwch wal 7/11kW wedi'i osod ar y wal (AC), 22/43kW yn gweithredu pentyrrau polyn AC, a 20-350 neu hyd yn oed pentyrrau cerrynt uniongyrchol (DC) 500kW.

Pŵer (uchafswm) y pentwr gwefru yw'r pŵer mwyaf posibl y gall ei ddarparu ar gyfer y batri.Yr algorithm yw foltedd (V) x cerrynt (A), ac mae'r tri cham yn cael ei luosi â 3. Mae 1.7/3.7kW yn cyfeirio at gyflenwad pŵer un cam (110-120V Neu 230-240V) pentwr gwefru gydag uchafswm cyfredol o Mae 16A, 7kW/11kW/22kW yn cyfeirio at bentyrrau gwefru gyda chyflenwad pŵer un cam o 32A a chyflenwad pŵer tri cham o 16/32A yn y drefn honno.Mae foltedd yn gymharol hawdd i'w ddeall.Safonau foltedd cartref mewn gwahanol wledydd, a chyfredol yn gyffredinol yw safonau'r seilwaith trydanol presennol (socedi, ceblau, yswiriant, offer dosbarthu pŵer, ac ati).Mae'r farchnad yng Ngogledd America, yn enwedig yr Unol Daleithiau, yn eithaf arbennig.Mae yna lawer o fathau o socedi mewn cartrefi Americanaidd (siâp, foltedd a cherrynt socedi NEMA).Felly, mae lefelau pŵer pentyrrau gwefru AC mewn cartrefi Americanaidd yn fwy niferus, ac ni fyddwn yn eu trafod yma.

Mae pŵer y pentwr DC yn bennaf yn dibynnu ar y modiwl pŵer mewnol (cysylltiad cyfochrog mewnol).Ar hyn o bryd, mae modiwlau 25/30kW yn y brif ffrwd, felly mae pŵer y pentwr DC yn lluosog o bŵer y modiwlau uchod.Fodd bynnag, ystyrir hefyd ei fod yn cyfateb i bŵer gwefru batris cerbydau trydan, felly mae pentyrrau gwefru DC 50/100/120kW yn gyffredin iawn ar y farchnad.

Mae yna wahanol ddosbarthiadau ar gyfer offer gwefru cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau/Ewrop.Mae'r Unol Daleithiau yn gyffredinol yn defnyddio Lefel 1/2/3 i ddosbarthu;tra y tu allan i'r Unol Daleithiau (Ewrop) yn gyffredinol yn defnyddio Modd 1/2/3/4 i wahaniaethu.

Lefel 1/2/3 yn bennaf yw gwahaniaethu foltedd terfynell mewnbwn y pentwr codi tâl.Mae Lefel 1 yn cyfeirio at y pentwr gwefru sy'n cael ei bweru'n uniongyrchol gan y plwg cartref Americanaidd (cyfnod sengl) 120V, ac mae'r pŵer yn gyffredinol 1.4kW i 1.9kW;Mae Lefel 2 yn cyfeirio at y pentwr gwefru sy'n cael ei bweru gan y plwg cartref Americanaidd Mae gan bentyrrau gwefru foltedd uchel 208/230V (Ewrop)/240V AC bŵer cymharol uchel, 3kW-19.2kW;Mae Lefel 3 yn cyfeirio at bentyrrau gwefru DC.

ev car charger

Mae dosbarthiad Modd 1/2/3/4 yn dibynnu'n bennaf ar a oes cyfathrebu rhwng y pentwr gwefru a'r cerbyd trydan.

Mae modd 1 yn golygu bod y gwifrau'n cael eu defnyddio i wefru'r car.Mae un pen yn plwg cyffredin sy'n gysylltiedig â'r soced wal, a'r pen arall yw'r plwg gwefru ar y car.Nid oes unrhyw gyfathrebu rhwng y car a'r ddyfais codi tâl (nid oes dyfais mewn gwirionedd, dim ond y cebl gwefru a'r plwg).Nawr mae llawer o wledydd Mae codi tâl am gerbydau trydan yn y modd Modd 1 wedi'i wahardd.

Mae Modd 2 yn cyfeirio at bentwr gwefru AC cludadwy gyda gosodiad ansefydlog a chyfathrebu cerbyd-i-pentwr, ac mae gan broses codi tâl y pentwr cerbyd gyfathrebu;

Mae Modd 3 yn cyfeirio at bentyrrau gwefru AC eraill sydd wedi'u gosod yn sefydlog (ar y wal neu'n unionsyth) gyda chyfathrebu cerbyd-i-bentwr;

Mae Modd 4 yn cyfeirio'n benodol at bentyrrau DC wedi'u gosod yn sefydlog, a rhaid bod cyfathrebu cerbyd-i-bentwr.

charger cerbyd trydan


Amser postio: Awst-04-2023